Atverti pagrindinį meniu

Magistralinis kelias A1 (Lietuva)

Magistralinis kelias A1 (Lietuva)
Vilnius - Kaunas - Klaipėda
A1-LT.svg
E67-LT.svg
E85-LT.svg
E28-LT.svg
LT-A1.svg
Valstybės Lietuva Lietuva
Ilgis 311,40 km
Pradžia Vilnius
Pabaiga Klaipėda
Atidarytas XX amžiaus 9-as dešimtmetis
Apskritys Vilniaus, Kauno, Tauragės, Telšių, Klaipėdos
Miestai Vilnius, Grigiškės, Vievis, Elektrėnai, Žiežmariai, Kaunas, Klaipėda
Eiguliu tiltas.jpg
Magistralė ties Kaunu (100-asis kilometras)

A1 (Vilnius-Kaunas-Klaipėda) – Lietuvos magistralinis kelias, jungiantis tris didžiausius Lietuvos miestus: Vilnių, Kauną ir Klaipėdą.

Visame kelyje (išskyrus atkarpą Vilniuje nuo Gariūnų iki centro) sutampa su tarptautiniu keliu E85. Kelias nedideliame ruože yra kelio „Via Baltica“ dalis, t. y. ir turi numerį E67 ruože nuo Kauno iki Sitkūnų. Magistralės ilgis – 311,40 km, iš jų 296,30 km priklauso Lietuvos susisiekimo ministerijai priklausančioms įmonėms (nuo 10 iki 306,30 kilometro). Likę ruožai yra Vilniaus ir Klaipėdos miestų gatvės, todėl tuos ruožus tvarko atitinkamos tų miestų savivaldybės.[1] Kelyje yra 5 juodosios dėmės.

Magistralė prasideda Vilniuje. Miesto ribose daugiausia eina Savanorių prospektu. Už miesto ribų toliau eina Trakų rajono, Elektrėnų savivaldybės, Kaišiadorių, Kauno, Kėdainių, Raseinių, Šilalės, Rietavo, Klaipėdos rajonų teritorijomis. Svarbiausi miestai šalia magistralės – Grigiškės, Vievis, Elektrėnai, Kaišiadorys, Žiežmariai, Rumšiškės, Kaunas, Ariogala, Raseiniai, Rietavas ir Gargždai. Baigiasi Klaipėdoje. Kelias kerta svarbiausias Nemuno baseino upes: Nerį, Nevėžį, Dubysą, Jūrą, Miniją.

Automagistralės ir greitkelio ruožaiKeisti

Šiuo metu automagistralės statusas yra suteiktas kelio ruožui „KaunasKlaipėda“. Greitkelio – „KaunasVilnius“.

Planuojama, kad iki 2020 m., rekonstravus atskiras kelio atkarpas, įrengus jungiamuosius kelius ir viadukus, kur įmanoma iškėlus stoteles, keliui „Kaunas–Vilnius“ bus suteiktas automagistralės statusas su maksimaliu 130 km/h leistinu greičiu. 2018 m. vasarą planuojama pradėti eismo saugumo gerinimo darbus šiame ruože: prailginti greitėjimo ir lėtėjimo juostas, įrengti kintamos informacijos ženklus, panaikinti vieno lygio pėsčiųjų perėjimo vietas.

IstorijaKeisti

Ilgą laiką automagistralės statusas buvo tik kelyje „KaunasKlaipėda“. Kelias „KaunasVilnius“ oficialiai buvo „kelias su skiriamąja juosta“, kurio didžiausias leistinas greitis – 100 km/h. 2006 m. buvo įvesta greitkelio sąvoka, o kaip „eksperimentiniam“, greitkelio statutas buvo suteiktas ruožui tarp Rumšiškių ir Žiežmarių. Tada, didžiausias leidžiamas greitis ruože buvo 110 km/h. 2011 m. balandžio 1-ąją dieną greitkelio ruožas buvo prailgintas. Jis tęsėsi nuo Karčiupio iki Grigiškių.[2] 2012 m. gegužę greitkelio ruožas buvo papildomai pratęstas nuo Karčiupio iki Biruliškių sankryžos. Taip pat buvo pratęstas Automagistralės ruožas ties Klaipėda: automagistralės ruožas – iki Dirvupių, greitkelio – iki Jakų sankryžos. Nuo 2015 m. balandžio kelyje „Kaunas-Vilnius“, didžiausias leistinas greitis padidintas nuo 110 km/h iki 120 km/h

IstorijaKeisti

Sovietmečiu, šis kelias buvo žymimas numeriais A227 (Vilnius-Kaunas) ir A271 (Kaunas-Klaipėda).

1970 m. lapkričio 3 d. atidaryta autostrada Vilnius-Kaunas, tuo metu buvo laikoma viena moderniausių magistralių Sovietų Sąjungoje.[3] Iki tol kurį laiką nebuvo tiesaus kelio nuo Kauno iki Vilniaus, nes dalį senojo ruožo užliejo Kauno marios.

Ruožas Kaunas-Klaipėda pradėtas tiesti 1971 m. Pilnai užbaigtas 1987 m. rugsėjo 1 d. Senasis tarpukariu nutiestas Žemaičių plentas nebetenkino didėjančių transporto srautų.

2010 m. žiemą Prie Klaipėdos iškilo pirmasis ne tik Lietuvoje, bet ir Baltijos šalyse krovininio transporto patikrinimo postas.

2011 m. buvo baigta nauja skirtingų lygių sankryža Grigiškių rytinėje dalyje. Pastatytas pėsčiųjų viadukas. Rekonstruota danga ir atnaujintas apšvietimas. Tais pačiais metais buvo pradėti tiesti ties Grigiškių centru esantys jungiamieji keliai ir sankryžos.

2012 m. buvo baigtas Grigiškių ruožo rekonstrukcijos antrasis etapas. Nutiesti jungiamieji keliai miesto šiaurinėje dalyje.

Tais pačiais metais buvo atidaryta ilgiausia Lietuvoje estakada (610 m ilgio). Ji kerta Jakų žiedą ir nuima nuo jo srautus, važiuojančius į Klaipėdos-Kauno kryptimi. 2013 m. toje vietoje pastatytos dar dvi estakados, kurios nukreipia Kauno-Palangos kryptimi važiuojančius srautus.

2015 m. pradėtos Žiežmarių ir Molūvėnų skirtingų sankryžų statybos. 2017 m. pabaigus šias sankryžas, visame kelio ruože nuo Vilniaus iki Kauno nebeliko kairiojo posūkio skiriamojoje juostoje.

2017 m. rudenį buvo baigtas Grigiškių ruožo rekonstrukcijos trečiasis etapas. Įrengti jungiamieji keliai į pietus nuo kelio esančioje miesto dalyje. Įrengta nauja dviejų lygių sankryža ties Vokės upe.

Planuojami didesni darbaiKeisti

  • Nutiesti jungtį tarp Pilaitės priemiesčio Vilniuje ir A1 kelio ties Moluvėnais. (perspektyvoje)
  • Pastatyti skirtingų lygių sankryžas ties Eiguliais (Kaune), Giraite ir Antkopčiu.
  • Rekonstruoti ruožą ties Kaunu. Bus rekonstruotos sankryžos, kelias bus praplatintas iki 3 juostų kiekvienai pusei. (nuo 2019 m. anksčiausiai)
  • Rekonstruoti vieno lygio sankryžą į dviejų lygių sankryžą arba sankirtą ties Sujainiais.
  • Nutiesti jungiamąjį kelią nuo Dirvupių sankryžos iki Šlapšilės, toje kelio pusėje, kur vyksta eismas Klaipėdos kryptimi.
  • Pastatyti likusias Jakų žiedo nuovažas į Šilutę nuo Vilniaus pusės, nuo Šilutės į Vilniaus pusę ir į Palangą nuo Klaipėdos pusės (planuojama derinti su Klaipėdos pietinio aplinkkelio tiesimu ir kelio į Šilute platinimu į 2x2 profilį)

Kelio išvažiavimai ir stovėjimo aikštelėsKeisti

 
Magistralė už Vievio. Kauno kryptis. 39-asis kelio kilometras
 
Tiltas per Kruną. Vaizdas į Kauno marias. 87–asis kilometras. Horizonte – Pažaislio vienuolynas
 
Magistralė ties Palemonu. Vilniaus kryptis. 90-asis kilometras.
 
Magistralė ties Eiguliais, Kaune. Klaipėdos kryptis. 99-asis kilometras. Vaizdas nuo Kleboniškio miško.
 
Magistralė ties Eiguliais, Kaune. Klaipėdos kryptis. 99-asis kilometras. Vaizdas nuo greitėjimo juostos.
 
Magistralė ties Šilainiais, Kaune. Klaipėdos kryptis. 100-asis kilometras.
 
Magistralė ties Žąsino upeliu. Kauno ir Kėdainių rajonų riba. Kauno kryptis. 129-asis kilometras
 
Ženklas žymintis aukščiausią A1 vietą virš jūros lygio. Stovėjimo aikštelė ties Prienų kaimu, Šilalės rajone. 219-asis kilometras
 
Jakų žiedas palaipsniui pertvarkomas į trijų lygių sankryžą. 2013 m. gegužė


  Vilnius. Savanorių prospektas
 
(5 km) Gerosios Vilties žiedas  A3  E28 
 
(8 km) Titnago g.
 
(9 km) Galvės g.  A4   A16 
(     )
 
(12 km) Gariūnų g.  A19   E85 
 
(? km) Pirklių g. (Centro kryptimi)
 
(? km) Kuro g./Jočionių g.
  Grigiškės. Vilniaus g.
 
(15 km) Kadriškių gatvė
( )
 
(17 km) Kauno Vokės g., Paupio g. ir Vilniaus g. jungiamasis kelias  4707  4731 
( )
 
(? km) Dėdeliškės (Vilniaus kryptimi:      )
 
(? km) Dėdeliškės (Kauno kryptimi:  )
  Greitkelio pradžia
 
(20 km) Moluvėnai Pilaitę)
 
 
(24 km) Rykantai  4735   4731   4722  ( )
 
(29 km) Lazdėnai  4735 
 
(36 km) Vievis  107   108   221 
  Vievis. Kauno g.
 
(? km) Vievis (abejose kelio pusėse:      )
 
(39 km) Vievis  4728 
 
(44 km) Abromiškės  4730 
(     )
 
(? km) Abromiškės (Vilniaus kryptimi) ( )
 
(? km) Elektrėnai (Vilniaus kryptimi) ( )
 
(48 km) Elektrėnai  4728 
 
(51 km) Kloniniai Mijaugonys  1810   143  ( )
 
(? km) Bačkonys. Privažiavimas prie  1816 
(     )
 
(61 km)   Žiežmariai  1808  1812 
( )
 
(? km) Žiežmariai (abejose kelio pusėse) ( )
 
(63 km) Žiežmariai  142 
 
(70 km) Antakalnis  129 
 
(79 km) Rumšiškės  188   1804 
 
 
(? km) Vosyliškės (Kauno kryptimi) ( )
 
 
(86 km) Karčiupis
 
 
(88 km) Neveronys.  1918 
  Kaunas Šiaurinis lankstas (Islandijos plentas)
 
(89 km) Palemono g. (Palemonas)
 
(88 km) Ateities pl. jungiamasis kelias (Vilniaus kryptimi) ( )
 
(91 km) Ateities pl. (Martinava)
 
(? km) Ateities pl. įvaža (Vilniaus kryptimi) (   )
 
(? km) Davalgonių miškas (abejose kelio pusėse) ( )
  Greitkelio pabaiga
 
(? km) Biruliškės (Kauno kryptimi) (   )
 
(95 km) Savanorių pr.  A6  E262 
 
(? km) Islandijos pl.; Briedžių takas (Abiejose kelio pusėse) (   ) (Klaipėdos kryptimi:  )
 
(98 km) Ašigalio g.; S.Žukausko g.; Briedžių tak.
 
(99 km) Jonavos g.
 
 
(100 km) Panerių g. (Vilijampolė)  232 
 
(101 km) Užnerio g.
 
(102 km) Vandžiogalos g.; Vakarinis aplinkl.; Žemaičių pl.  222   A5  E67 
  Automagistralės pradžia
 
(106 km) Giraitė  1921 
 
(108 km) Sausinė
 
(113 km) Sitkūnai
 
(114 km) Sitkūnai  A8  E67 
 
(117 km) Šašiai
 
(120 km) Babtai  1906   1915 
 
(121 km) Tiltas per Nevėžį
 
(122 km) Vareikoniai  1914   1940 
 
(124 km) Zacišius
 
(128 km) Cinkiškis  229   1925 
 
(129 km) Puidinė
 
(134 km) Vincentava  2021   1917 
 
(137 km) Ariogala (prie Lesčiukų)  196 
 
(144 km) Ariogala (Gėluva, Baukiai)  1907 
 
(145 km) Tiltas per Dubysą
 
(147 km) Butkiškė  3543 
 
(156 km) Verėduva
 
(161 km) Keryvai  1709 
 
(166 km) Girkalnis (  Raseiniai)  3518 
 
(173 km) Kalnujai (  Raseiniai)  146 
 
(177 km) Pareizgupis (  Raseiniai)  3512 
  Automagistralės pabaiga
 
(184 km) Sujainiai (su   )
  Automagistralės pradžia
 
(190 km) Viduklė  3508 
 
(197 km) Nemakščiai  1703   3511   4512 
 
(204 km) Kryžkalnis  196   197   A12  E77 
 
(210 km) Bijotai  4516 
 
(219 km) Aukščiausia magistralės vieta (Prienai)
 
(220 km) Iždonai  4107 
 
(228 km) Bytlaukis  4101 
 
(235 km) Stungaičiai  162 
 
(241 km) Palokystis  4102 
 
(252 km) Rietavas  164 
 
(259 km) Žadvainiai  3209 
 
(259 km) Tiltas per Jūrą
 
(272 km) Endriejavas  2202 
 
(279 km) Antkoptis  2236 
 
(281 km) Jokuliai  197 
 
(286 km) Samališkės g.  2213 
 
(288 km) Gargždų g.  166   228 
 
(? km) Minijos upės slėnis
 
(? km) Tiltas per Miniją
 
(292 km) Gargždai  216 
 
(297 km) Gobergiškės g.  2220 
 
(299 km) Dauparų g.  228 
  Automagistralės pabaiga
  Greitkelio pradžia
 
(302 km)   Dirvupiai (Krovininio transporto kontrolės postas)
  Greitkelio pabaiga
 
(306 km)   Jakai  141   A13  E272 
  Klaipėda. Vilniaus plentas
 
(308 km) Šilutės pl.
 
(308 km) Taikos pr.
 
(310 km)  168 

ŠaltiniaiKeisti

LiteratūraKeisti

  • Automagistralei Kaunas-Klaipėda 20 metų (sud. Gražvydas Paliulis). – V.: Ex Arte, 2007. – 40 p.: iliustr. – ISBN 978-9955-9791-8-0