Boeing 737 MAX
Lėktuvas pristatymo skrydžio metu
Tipas Komercinis reaktyvinis lėktuvas
Gamintojas Boeing
Kūrėjas Boeing
Pirmas skrydis 2016 m. sausio 29 d.[1]
Pradėtas naudoti 2017 m. gegužės 22 d.
Būsena naudojamas
Pagrindiniai naudotojai Southwest Airlines
American Airlines
Air Canada
China Southern Airlines
Pagaminta vnt. 659 vnt. (2021 m. gruodis)
Programos kaina 1-1,8 milijardo US$
Vieneto kaina 737-7: US$ 90,2 mln.
737-8: US$ 110,0 mln.
737-9: US$ 116,6 mln.
737-10: US$ 125 mln.
Variantai 737-7, 737-8, 737-8-200, 737-9, 737-10

Boeing 737 MAX – siaurafiuzeliažis, dvimotoris „Boeing“ komercinis reaktyvinis lėktuvas. Šis naujas lėktuvo tipas yra patobulintas Boeing 737 šeimos variantas. Pagrindiniai patobulinimai: efektyvesni LEAP-1B varikliai, pakeisti sparnų galai ir pakeistas lėktuvo korpusas.

Pirmasis 737 MAX skrydis įvyko 2016 m. sausio 29 d., o pirmieji pristatymai [2] buvo numatomi 2017 m. – praėjus 50 metų po pirmojo Boeing 737 skrydžio. 2014 m. vasarį buvo užsakyti 1807 737 MAX lėktuvai.[3] Pačios pirmosios 2011 m. 200 šių lėktuvų užsakė JAV avialinijos „Southwest Airlines“.

FAA sertifikatą lėktuvas gavo 2017 m. kovo 9 d., o 2017 m. gegužės 16 d. Malindo Air avialinijoms buvo perduotas pirmasis MAX 8 lėktuvas.[4] Pirmąjį komercinį skrydį šis lėktuvas įvykdė 2017 m. gegužės 22 d.[5]

2019–2020 m. skrydžių draudimas

redaguoti

2018-2019 metais įvyko 2 šio lėktuvo avarijos, per kurias žuvo visi lėktuve buvę keleiviai ir įgula. Šias katastrofas patyrė „Lion air“ ir „Ethiopian airlines“ orlaiviai. Po paskutinės avarijos, kuri įvyko 2019 m. kovo 10 d., „Boeing“ akcijų vertė krito, o praėjus dviem dienoms nuo katastrofos, 737 MAX lėktuvų skrydžius uždraudė beveik visas pasaulis (išskyrus JAV ir Kanadą).

2019 m. kovo 13 d. visų šių modelių lėktuvų skrydžiai buvo uždrausti ir JAV.[6] Tą pačią dieną „Boeing“, reaguodama į susidariusią situaciją, paskelbė rekomenduojanti JAV Federalinei aviacijos administracijai laikinai sustabdyti visų šių orlaivių skrydžius. Šių orlaivių pasaulyje tuo metu buvo 380.[7] Kitą dieną kompanija pranešė laikinai sustabdanti naujų orlaivių tiekimą naujiems klientams.[8]

Gruodžio 16 d. Federalinė aviacijos administracija paskelbė, kad šių orlaivių skrydžiai nebus atnaujinti iki 2020 metų, o „Boeing“ paskelbė nuo 2020 m. sausio sustabdanti naujų 737 MAX lėktuvų gamybą.[9] 2020 m. gegužę kompanija atnaujino šių orlaivių gamybą sumažintu režimu.[10]

Nuo 2020 m. birželio 29 iki liepos 1 d. Federalinės aviacijos administracijos ir „Boeing“ atstovai atliko kelis bandomuosius skrydžius siekiant ateityje atnaujinti 737 MAX lėktuvų naudojimą.[11]

2020 m. rugpjūčio 19 d. „Boeing“ paskelbė gavusi pirmą 2020 metais 737 MAX užsakymą. Lenkijos aviakompanija „Enter Air“ užsakė 4 naujus 737 MAX lėktuvus.[12]

2020 m. rugsėjo 30 d. bandomąjį 737 MAX skrydį atliko Federalinės aviacijos administracijos vadovas Stephen Dickson ir teigiamai atsiliepė apie orlaivio pakeitimus.[13]

2020 m. lapkričio 18 d. Federalinės aviacijos administracija suteikė leidimą grąžinti šiuos orlaivius skrydžiams JAV, kai tik bus atlikti būtini techniniai pakeitimai.[14] Po savaitės leidimus suteikė Europos aviacijos saugumo agentūra.[15]

2020 m. gruodžio 9 d. pirmoji kompanija pasaulyje, atnaujinusi šių orlaivių naudojimą, tapo brazilų „Gol Transportes Aéreos“.[16]

2021 m. sausio 7 d. kompanija pritarė Jungtinių Valstijų teisingumo departamento sprendimui sumokėti 2,5 milijardo dolerių baudą už sukčiavimą sertifikuojant Boeing 737 MAX orlaivį.[17]

Variantai

redaguoti
  • 737 MAX 7 – pakeis 737–700 ir 737-700ER
  • 737 MAX 8 – pakeis 737–800
  • 737 MAX 9 – pakeis 737-900ER
  • 737 MAX 10

Specifikacija

redaguoti
Boeing 737 MAX
737 MAX 7 737 MAX 8 / MAX 200 737 MAX 9 737 MAX 10
Vietų skaičius 2 klasių: 138-153; maks. 172 2 klasių: 162-178; maks. 210 2 klasių: 178-193; maks. 220 2 klasių: 188-204; maks. 230
Ilgis 116 pėdų 8 coliai (35,56 m) 129 pėdos 8 coliai (39,52 m) 138 pėdos 4 coliai (42,16 m) 143 pėdos 8 coliai (43,8 m)
Sparnų mojis 117 pėdų 10 colių (35,92 m)
Aukštis 40 pėdų 4 coliai (12,3 m)
Kreiserinis greitis 0,79 Macho (521 mph, 839 km/h)
Didžiausias kilimo svoris 177000 svarų (80286 kg) 181200 svarų (82191 kg) 194700 svarų (88314 kg) 197900 svarų (89765 kg)
Skrydžio nuotolis 3850 jūrmylių (7130 km) 3550 jūrmylių (6570 km) 3550 jūrmylių (6570 km) 3300 jūrmylių (6110 km)
Varikliai (× 2) CFM International LEAP-1B
Variklio gondolos diametras 69,4 coliai (1,76 m)

Šaltiniai: 737 MAX specifikacija[18][19]

Šaltiniai

redaguoti