1985 m. Osakos aviakatastrofa
| 1985 m. Osakos aviakatastrofa | |
 Lėktuvo modelis, patekęs į avariją | |
| Duomenys | |
|---|---|
| Data | 1985 m. rugpjūčio 12 d. |
| Vieta | Takamagaharos kalnas, Japonija |
| Lėktuvo tipas | Boeing 747SR-46 |
| Aviakompanija | Japonijos oro linijos |
| Išvykimo vieta | Hanedos oro uostas, Tokijas |
| Atvykimo vieta | Itamio oro juostas, Osaka |
| Kelevių | 509 |
| Įgulos narių | 15 |
| Žuvusių | 520 |
| Likusių gyvų | 4 |
Japonijos oro linijų skrydis nr. 123 – 1985 m. rugpjūčio 12 d. įvykusi aviakatastrofa, kuomet Boeing 747 tipo lėktuvas patyrė staigų slėgio sumažėjimą ir po pusės valandos rėžėsi į kalnų teritoriją, 100 km nuo Tokijo. Ši avarija yra daugiausiai gyvybių nusinešusi vieno lėktuvo avarija.[1]
Tyrėjai iš Japonijos nustatė, kad aviakatastrofa įvyko dėl prieš septynerius metus blogai pataisytos galinės spaudimo pertvaros. Lėktuvui skrendant, ji sprogo, dėl to lėktuvas tapo nebevaldomas.
Dalis aukų išgyveno katastrofą, bet žuvo laukdami pagalbos. Išgyveno tik keturi žmonės, visi sėdėję lėktuvo gale.[2]
Skrydžio informacija redaguoti
Lėktuvas redaguoti
Lėktuvas buvo 11 metų Boeing 747-146SR modelis, ore praleidęs maždaug 25 tūkst. valandų. Kapitonas – Masami Takahama, antrasis pilotas – Yutaka Sasaki.
Keleiviai redaguoti
Lėktuvu skrido 509 keleiviai, tarp jų žymus japonų atlikėjas Kyu Sakamoto:
| Tautybė | Keleivių | Įgulos narių | Viso |
|---|---|---|---|
 Japonija
|
487 | 15 | 502 |
 Kinija
|
1 | – | 1 |
 Vakarų Vokietija
|
2 | – | 2 |
 Indija
|
3 | – | 3 |
 Italija
|
2 | – | 2 |
.svg){kind=small} Pietų Korėja
|
3 | – | 3 |
.svg){kind=small} Jungtinė Karalystė
|
1 | – | 1 |
 JAV
|
6 | – | 6 |
| Iš viso | 509 | 15 | 524 |
Šaltiniai redaguoti
- ↑ "ASN Aircraft accident Boeing 747SR-46 JA8119 Ueno Archyvuota kopija 2011-09-06 iš Wayback Machine projekto.." Aviation Safety Network. Nuoroda tikrinta June 15, 2009.
- ↑ Hood, C. P. (2013). Dealing with Disaster in Japan. Taylor & Francis, p. 46-47
|
Šis straipsnis apie Japonijos istoriją yra nebaigtas. Jūs galite prisidėti prie Vikipedijos papildydami šį straipsnį. |