Starr Bumble Bee II

Starr Bumble Bee II
Tipas Biplanas, rekordinis lėktuvas
Kūrėjas Robert H. Starr
Pirmas skrydis 1988 m. balandžio 2 d.
Baigtas naudoti 1988 m. gegužės 5 d.
Būsena Sunaikintas avarijos metu
Pagaminta vnt. 1

„Starr Bumble Bee II“ – 1988 m. JAV sukurtas vienvietis eksperimentinis orlaivis, biplanas, sukurtas ir pagamintas specialiai „mažiausio pasaulyje lėktuvo“ titului įgyti.

Konstrukcija ir gamyba

redaguoti

„Bumble Bee II“ suprojektavo ir pastatė JAV Arizonos valstijoje Finikso mieste gyvenantis aviakonstruktorius Robertas Staras (Robert H. Starr). Orlaivio paskirtis – pasiekti mažiausio pasaulyje lėktuvo rekordą. Prieš kurdamas „Bumble Bee II“, Staras buvo pasiekęs panašų rekordą – jo suprojektuotas lėktuvas „Bumble Bee I“ šį titulą prarado 1984 m., kai buvo sukurtas lėktuvas „Stits DS-1 Baby Bird“. 1988 m. sukūręs „Bumble Bee II“, Staras vėl atgavo tokio lėktuvo kūrėjo titulą.

„Bumble Bee II“ konstrukciškai panašus į „Bumble Bee I“. Abu lėktuvai – biplanai, su konsoliniais sparnais ir tradicine važiuokle.[1] „Bumble Bee II“ yra mažesnis ir lengvesnis [2], jo fiuzeliažas pagamintas iš suvirintų plieninių vamzdžių, padengtų lakštiniu metalu, sparnai – padengti aviacine fanera.[3] Jėgainei panaudotas Continental C85 – oru aušinamas horizontalus opozicinis (bokserio tipo) variklis, išvystantis 85 AG.[2] Užsparniai įrengti tik viršutiniuose sparnuose, eleronai – tik apatiniuose. Sparnų karkaso konstrukcijose sumontuotos antgaliai (angl. winglets), padidinantys keliamąją galią. Piloto darbo vieta įrengta nedidelėje uždaroje kabinoje, pedalai – po varikliu.

Eksploatacijos istorija

redaguoti
 
Bumble Bee I Pimos aviacijos ir kosmoso muziejuje

„Bumble Bee II“ pirmą kartą pakilo 1988 m. balandžio 2 d. netoli Tuksono, (Arizonos valstija) esančiame Maranos aerodrome.[4] Skrydžių tikslas – pasiekti mažiausio pilotuojamo lėktuvo pasaulio rekordą.

Gineso rekordų knygoje nurodoma, kad „Bumble Bee II“ sudužo trečiojo skrydžio metu. 1988 m. gegužės 5 d. 400 pėdų (130 m.) aukštyje skrendant aerodromo rato grįžtinėje sugedo variklis.[5][6] Avarijos metu buvo sunkiai sužeistas lėktuvo kūrėjas, kuris vėliau pasveiko.[5]

Lėktuvo pirmtakas Bumble Bee I viešai eksponuojamas Pimos aviacijos ir kosmoso muziejuje (Arizonos valstija, JAV). [1]

Vardo kilmė

redaguoti

Staras orlaivio pavadinimą sukūrė pagal analogiją su teiginiu apie kamanę (angl. bumble bee), kuri, remiantis tradiciniais aerodinamikos principais neturėtų skristi dėl nepakankamo sparnų ploto. Inžinieriai ir pilotai darė panašius pareiškimus apie Starr’s Bumble Bee I ir II, tačiau abu skrido.[5]

Techniniai duomenys

redaguoti
 
Bumble Bee II pasiekto Gineso rekordo liudijimas

Skrydžio duomenys

  • Greitis:
    • maksimalus: 165 mazgai (190 mylių per valandą, 305 km/h)
    • kreiserinis: 130 mazgų (150 mylių per valandą, 241 km/h)
    • smukos: 75 mazgai (86 mylios per valandą, 139 km/h)
  • Skrydžio lubos: 14 000 pėdų (4 270 m)
  • Kilimo greitis: 4 500 pėdų/min (23 m/s)

Išorinės nuorodos

redaguoti

Šaltiniai

redaguoti
  1. 1,0 1,1 „Starr Bumble Bee - Pima Air and Space Museum - Tucson, Arizona“. Pima Air and Space Museum (amerikiečių anglų). Nuoroda tikrinta 2021-05-31.[neveikianti nuoroda]
  2. 2,0 2,1 „Flight of the Bumble Bee Airplane“. Disciples of Flight (amerikiečių anglų). 19 April 2013. Nuoroda tikrinta 2021-05-31.
  3. „Building the Bumble Bee“. Youtube (amerikiečių anglų). Nuoroda tikrinta 2021-05-31.
  4. „Bumble Bee II, The Guinness Book Records Holder“. Youtube (amerikiečių anglų). Nuoroda tikrinta 2021-05-31.
  5. 5,0 5,1 5,2 „Starr Bumble Bee II“. Aviation Trivia (amerikiečių anglų). Nuoroda tikrinta 2021-05-31.
  6. „Starr Bumble Bee II – Aircraft of the month“. Gould Aero (amerikiečių anglų). 13 November 2020. Nuoroda tikrinta 2021-05-31.