Starr Bumble Bee II
| Starr Bumble Bee II | |
.jpg)
| |
| Tipas | Biplanas, rekordinis lėktuvas |
|---|---|
| Kūrėjas | Robert H. Starr |
| Pirmas skrydis | 1988 m. balandžio 2 d. |
| Baigtas naudoti | 1988 m. gegužės 5 d. |
| Būsena | Sunaikintas avarijos metu |
| Pagaminta vnt. | 1 |
„Starr Bumble Bee II“ – 1988 m. JAV sukurtas vienvietis eksperimentinis orlaivis, biplanas, sukurtas ir pagamintas specialiai „mažiausio pasaulyje lėktuvo“ titului įgyti.
Konstrukcija ir gamyba redaguoti
„Bumble Bee II“ suprojektavo ir pastatė JAV Arizonos valstijoje Finikso mieste gyvenantis aviakonstruktorius Robertas Staras (Robert H. Starr). Orlaivio paskirtis – pasiekti mažiausio pasaulyje lėktuvo rekordą. Prieš kurdamas „Bumble Bee II“, Staras buvo pasiekęs panašų rekordą – jo suprojektuotas lėktuvas „Bumble Bee I“ šį titulą prarado 1984 m., kai buvo sukurtas lėktuvas „Stits DS-1 Baby Bird“. 1988 m. sukūręs „Bumble Bee II“, Staras vėl atgavo tokio lėktuvo kūrėjo titulą.
„Bumble Bee II“ konstrukciškai panašus į „Bumble Bee I“. Abu lėktuvai – biplanai, su konsoliniais sparnais ir tradicine važiuokle.[1] „Bumble Bee II“ yra mažesnis ir lengvesnis [2], jo fiuzeliažas pagamintas iš suvirintų plieninių vamzdžių, padengtų lakštiniu metalu, sparnai – padengti aviacine fanera.[3] Jėgainei panaudotas Continental C85 – oru aušinamas horizontalus opozicinis (bokserio tipo) variklis, išvystantis 85 AG.[2] Užsparniai įrengti tik viršutiniuose sparnuose, eleronai – tik apatiniuose. Sparnų karkaso konstrukcijose sumontuotos antgaliai (angl. winglets), padidinantys keliamąją galią. Piloto darbo vieta įrengta nedidelėje uždaroje kabinoje, pedalai – po varikliu.
Eksploatacijos istorija redaguoti
.jpg)
„Bumble Bee II“ pirmą kartą pakilo 1988 m. balandžio 2 d. netoli Tuksono, (Arizonos valstija) esančiame Maranos aerodrome.[4] Skrydžių tikslas – pasiekti mažiausio pilotuojamo lėktuvo pasaulio rekordą.
Gineso rekordų knygoje nurodoma, kad „Bumble Bee II“ sudužo trečiojo skrydžio metu. 1988 m. gegužės 5 d. 400 pėdų (130 m.) aukštyje skrendant aerodromo rato grįžtinėje sugedo variklis.[5][6] Avarijos metu buvo sunkiai sužeistas lėktuvo kūrėjas, kuris vėliau pasveiko.[5]
Lėktuvo pirmtakas Bumble Bee I viešai eksponuojamas Pimos aviacijos ir kosmoso muziejuje (Arizonos valstija, JAV). [1]
Vardo kilmė redaguoti
Staras orlaivio pavadinimą sukūrė pagal analogiją su teiginiu apie kamanę (angl. bumble bee), kuri, remiantis tradiciniais aerodinamikos principais neturėtų skristi dėl nepakankamo sparnų ploto. Inžinieriai ir pilotai darė panašius pareiškimus apie Starr’s Bumble Bee I ir II, tačiau abu skrido.[5]
Techniniai duomenys redaguoti
- Įgula: 1
- Ilgis: 8 pėdos 10 colių (2.7 m)
- Sparno mojis: 5 pėdos 6 coliai(1,68 m)
- Aukštis: 3 pėdos 11 colių (1,2 m)
- Aerodinaminis profilis: 23012
- Svoris:
- tuščio: 396 svarai (180 kg)
- maksimalus kilimo: 574 svarai (260 kg)
- Kuro bako talpa: 3 JAV galonai (11,35 litro)
- Jėgainė: vienas keturių cilindrų oru aušinamas opozicinis vidaus degimo variklis × Continental C85, 85 AG (63 kW) galios
Skrydžio duomenys
- Greitis:
- Skrydžio lubos: 14 000 pėdų (4 270 m)
- Kilimo greitis: 4 500 pėdų/min (23 m/s)
Išorinės nuorodos redaguoti
Šaltiniai redaguoti
- ↑ 1,0 1,1 „Starr Bumble Bee - Pima Air and Space Museum - Tucson, Arizona“. Pima Air and Space Museum (amerikiečių anglų). Nuoroda tikrinta 2021-05-31.[neveikianti nuoroda]
- ↑ 2,0 2,1 „Flight of the Bumble Bee Airplane“. Disciples of Flight (amerikiečių anglų). 19 April 2013. Nuoroda tikrinta 2021-05-31.
- ↑ „Building the Bumble Bee“. Youtube (amerikiečių anglų). Nuoroda tikrinta 2021-05-31.
- ↑ „Bumble Bee II, The Guinness Book Records Holder“. Youtube (amerikiečių anglų). Nuoroda tikrinta 2021-05-31.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 „Starr Bumble Bee II“. Aviation Trivia (amerikiečių anglų). Nuoroda tikrinta 2021-05-31.
- ↑ „Starr Bumble Bee II – Aircraft of the month“. Gould Aero (amerikiečių anglų). 13 November 2020. Nuoroda tikrinta 2021-05-31.