Vidaus degimo variklis

Vidaus degimo variklis – energijos rūšies keitimo įtaisas, variklis, uždaroje degimo kameroje atpalaiduojamą termocheminę kuro mišinio sprogimo reakcijos energiją verčiantis į mechaninęsukimo momentą.

Klasifikacija

redaguoti

Vidaus degimo varikliai skirstomi į:[1]

    • kibirkštinio uždegimo
    • slėginio uždegimo
    • kombinuotuosius

Kiti skirstymai: pagal naudojamus degalus, variklio konstrukciją, kuro uždegimo būdą, cilindrų skaičių, cilindrų išdėstymą, oro įpūtimo pobūdį, stūmoklio eigą, komplektaciją, paskirtį.

Keturtakčio vidaus degimo variklio veikimo schema

redaguoti
 
Vidaus degimo variklio keturi taktai
1. Įsiurbimas, 2. Suspaudimas, 3. Darbo eiga, 4. Išmetimas

Dažniausiai vidaus degimo varikliai yra keturtakčiai.

Pirmasis taktas – įsiurbimas. Sukantis velenui, stūmoklis iš viršutinio kraštutinio taško slenka žemyn, dujos cilindre praretėja, atsidaro įsiurbimo vožtuvas ir pro jį į cilindrą patenka degusis kuro ir oro mišinys. Kai stūmoklis pasiekia kraštutinį tašką, įsiurbimo vožtuvas užsidaro.

Antrasis taktas – suspaudimas. Toliau sukdamasis alkūninis velenas ima kelti stūmoklį į viršų, ir šis spaudžia degųjį mišinį. Abu vožtuvai yra uždaryti. Kai stūmoklis vėl pasiekia kraštutinį viršutinį tašką, degusis mišinys užsidega (nuo žvakės kibirkšties benzininiuose varikliuose, nuo spaudžiamų dujų įkaitimo dyzeliniuose varikliuose).

Trečiasis taktas – darbas (degimas). Mišinys uždegamas arba užsidega nuo didelio slėgio, galiausiai sudega. Degant labai padidėja susidariusių dujų slėgis. Jos spaudžia stūmoklį, ir dėl to jis slenka žemyn – atlieka darbą. Leisdamasis stūmoklis priverčia judėti švaistiklį, o šis – alkūninį veleną. Šio takto metu abu vožtuvai yra uždaryti.

Ketvirtasis taktas – išmetimas. Stūmoklis nusileidžia iki apatinio kraštutinio taško, atsidaro išmetimo vožtuvas ir pro jį deginiai išmetami iš cilindro lauk, o stūmoklis kyla į viršų. Baigiantis šiam taktui, išmetimo vožtuvas užsidaro.

Vidaus degimo variklio užvedimas

redaguoti

Alkūninis velenas iš pradžių pasukamas starteriu ar rankena. Toliau velenas sukasi iš inercijos. Tris taktus judina stūmoklį, ketvirto takto metu stūmoklis perduoda energiją alkūniniam velenui.

Pagrindinės dalys

redaguoti

Varikliai

redaguoti

Šaltiniai

redaguoti
  1. Ambrazevičius, Algimantas (2008). Lietuvos transporto sistema (PDF). Vilnius: Generolo Jono Žemaičio Lietuvos karo akademija. p. 57. ISBN 978-9955-423-68-3.