Jonavos geležinkelio tiltas: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Vilensija (aptarimas | indėlis)
papild.
Eilutė 1:
{{coord|55|04|31|N|24|17|38|E|type:landmark|display=title}}
{{Infolentelė Tiltas
| pavadinimas =Jonavos geležinkelio tiltas
| paveiksliukas =The railway bridge in Jonava001.jpg
| locmap = Jonavos rajono savivaldybė
|long=24.293889|lat=55.075278
| vieta = [[Jonava]]
| pastatytas = [[1914]] m.
| kerta = [[Neris|Nerį]]
| ilgis =
| plotisilgis = 206 m.
| plotis = 5,9 m (senoji pusė – 4,4 m)
| aukštis = 19,5 m
| medžiagos = Geležinės konstrukcijos
| konstrukcija = [[Santvarinis tiltas]]
}}
 
[[Vaizdas:2. Geležinkelio tiltas, Jonava.JPG|thumb|Senoji atrama šalia geležinkelio tilto]]
'''Jonavos geležinkelio tiltas''' (dar kitaip vad. '''Jonavos geležinis tiltas''')  – tiltas per [[Neris|Neries]] upę, [[Jonava|Jonavos]] pietryčiuose. ReikšmingasKairiuoju krantu po tiltu praeina Taurostos g. (kelias {{A6}}), dešiniuoju – Panerių g.

Statinys reikšmingas konstruktyviniu, architektūriniu ir kraštovaizdiniu požiūriu. Tiltą sudaro geležinės konstrukcijos, besiremiančios į 3 iš plytų pastatytas atramas: 2 Neries krantuose bei vieną atramą upės vagos viduryje. Reikšmingas istorinis akcentas yra išlikęs Neries upėje sugriauto tilto tauras.
 
== Istorija ==
Senasis geležinkelio tiltas (projekto autorius  – [[Petras Vileišis]]), pastatytas [[1914]]  m.
 
[[1937]]  m. rudenį [[Lietuvos kariuomenė]] pagal majoro [[Juozas Vitkus|Juozo Vitkaus]] projektą įrengė aktyvias gelžbetonines slėptuves tilto ir jo prieigų gynybai. Jų išdėstymas neleido priartėti priešui prie tilto, neapšaudant bent iš vienos iš slėptuvių. Tai buvo pirmieji tokio tipo įtvirtinimai Lietuvoje, suprojektuoti ir įgyvendinti vietos inžinierių pajėgomis.
 
[[Antrasis pasaulinis karas|Antrojo pasaulinio karo]] metu tiltas buvo susprogdintas.
 
Naujasis tiltas vėliau buvo pastatytas apie 20  m toliau (Neries tekėjimo linkme, pasroviui, Kauno link). Senojo geležinkelio tilto vietoje yra išlikusi atrama, esanti Neries upėje. [[1948]] m. atstatyta kairioji tilto pusė (pastaruoju metu nebuvo naudojama), [[1983]] m. – dešinioji.
 
[[2008 m.]] ant išlikusios senojo tilto atramos buvo planuota pastatyti [[Žemyna|Žemynos]] skulptūrą.
eilutė 26 ⟶ 32:
 
<gallery>
Geležinkelio tiltas, Jonava.JPG|[[Jonavos geležinkelio tilto bunkeriai|Geležinkelio tilto bunkeris]] kairiajame krante („[[Achema|Achemos]]“ pusėje)
Vaizdas:Lietuviškas bunkeris prie Jonavos glž. tilto (1937) - panoramio.jpg|Bunkeris dešiniajame krante (miesto centro pusėje)
Vaizdas:Geležinkelio tiltas, Jonava.JPG
Railway bridge over Neris.jpeg|Priekyje – senojo tilto atrama (1914 m.)
Vaizdas:2. Geležinkelio tiltas, JonavojeJonava.JPG|thumb|Senoji atrama (1vaizdas nuo dešiniojo kranto).JPG
Jonava railway bridge, 12.JPG|Nenaudojama tilto pusė
Geležinkelio tiltas Jonavoje (1).JPG|Vaizdas ant tilto (abi tilto pusės)
</gallery>
 
== Literatūra ==
* Eligijus Juvencijus Morkūnas. Technikos paminklai Lietuvoje. Kultūros paveldo centro leidykla „Savastis„. Vilnius, 2000.
* Darius Klibavičius. Jonavos tiltai // Jonavos rajono laikraštis „[[Naujienos (Jonava)|Naujienos]]“.  – 2000  m. liepos 11 d., p. 4.
 
== Nuorodos ==
{{commonscat|Jonava railway bridge}}
* [http://www.jonava.lt/index.php/lt/39749/ Senoji geležinkelio tilto atrama Neries upėje, ant kurios 2008  m. stovės Žemynos skulptūra]
* [http://www.miesteliai.lt/miestas/jonava/galerija/391.html Geležinkelio tiltas naktį]
* [http://www.fortifikacija.lt/?p=33&pid=299/ Lietuvos kariuomenės slėptuvės]
* [http://www.genealogy.lt/album/main.php?g2_itemId=40160&g2_imageViewsIndex=1 Tiltas per Nerį kelyje Nr. 5118 Slabadai–Sūdava–Opšrūtai 0,5 km] ([[Henrikas Kebeikis|Henriko Kebeikio]] kolekcija, 273-285 nuotraukos)
 
 
{{artimiausi tiltai|per Nerį|[[Taurostos tiltas]]|[[Jonavos tiltas]]}}
 
{{tiltai-stub}}
 
[[Kategorija:Jonavos tiltai]]