Sankt Peterburgo–Varšuvos geležinkelis: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
→Istorija: -Pagrindinės stotys: dubliuoja lentelę |
|||
Eilutė 25:
|1853 m.
|aukščiausia
|jungtis su Peterhofo stotimi (dabar Baltijskij stotis). 2001 m. uždarytas. Buvusioje stotyje veikia geležinkelio technikos muziejus ir prekybos centras.
|-
! Aleksandrovskaja (''Александровская'')
Eilutė 187:
|1860 m.
|I
|1861 m. įrengta jungtis su [[Rygos–Daugpilio geležinkelis|Rygos–Daugpilio geležinkeliu]]<ref>РГИА, ф. 219, оп. 1/4, д. 6510. «О соединении Рижско-Динабургской жел. дороги с Варшавскою».</ref>, vėliau su [[Rygos–Oriolo geležinkelis|Rygos–Oriolo geležinkeliu]]; iki 1893 m. Dinaburgas (''Динабург''). Stotis sugriauta Antrojo pasaulinio karo metais ir pokaryje panaikinta. Dabartinė Daugpilio stotis tai Rygos-Oriolo geležinkelio stotis.
|-
! [[Gryva]] (''Калкуны'')
Eilutė 217:
|1862 m.
|III
|1895 m. įrengta [[Panevėžio–Pastovio geležinkelis|atšaka į Panevėžį]], Švenčionis, Lentupį
|-
! [[Pabradė]] (''Подбродзе'')
Eilutė 271:
|1862 m.
|III
|Pirmojo pasaulinio karo metais nutiestas siaurasis geležinkelis į Motylius (dabar Baltarusija). Veikė iki 195x m.
|-
! [[Pariečė]] (''Поречье'')
Eilutė 295:
|1862 m.
|
|196x.,m. įrengta atšaka į Suvalkus vietoj senosios linijos Suvalkai - Lososna trasos nuo Kamienos Novos stoties.
|-
![[Balstogės geležinkelio stotis|Balstogė]] (''Белосток'')
Eilutė 343:
|1862 m.
|aukščiausia
|sujungta su [[Varšuvos–Vienos geležinkelis|Varšuvos–Vienos geležinkeliu]]; 1887 m. – Pavyslio geležinkeliu. Stoties pastatas sugriautas 1915 m., neatstatytas.
|-
|}
| |||