Petras Vileišis: Skirtumas tarp puslapio versijų

119 baitų pašalinta ,  prieš 5 metus
S
Atmestas 188.69.210.227 pakeitimas, grąžinta ankstesnė versija (Homo keitimas)
S (Atmestas 188.69.210.227 pakeitimas, grąžinta ankstesnė versija (Homo keitimas))
1896 m. išėjo iš Susisiekimo ministerijos ir bendradarbiavo su privačiomis geležinkelių statybos bendrovėmis. Pusmetį projektavo [[Ryga|Rygos]]-[[Pskovas|Pskovo]] geležinkelio didesnius tiltus, [[1897]] m. pastatė geležinį plento tiltą per [[Narevas|Narevo]] upę netoli [[Varšuva|Varšuvos]].
 
[[1898]] m. [[Ukraina|Ukrainoje]], 80 km į šiaurės vakarus nuo [[Luganskas|Lugansko]], pastatė pamatus ir atramas tiltui per Šiaurės [[Donecas|Donecą]] [[Lisičianskas|Lisičianske]] (tiltas buvo sunaikintas 2014 m. birželį prorusiškais sukileliais<ref>http://lenta.ru/news/2014/06/03/blast/</ref>), per [[Psiola|Psiolą]] ir [[Sudžia|Sudžią]] ties Belicos miesteliu Rusijoje. Statė tiltus ir [[Latvija|Latvijoje]] – per [[Dauguva|Dauguvą]] ties Kreicburgu ([[Jekabpilis|Jekabpilio]] miesto dalis dešiniajame Dauguvos krante) ir per [[Lielupė|Lielupę]] [[Mintauja|Mintaujoje]] (Jelgavoje), [[Baltarusija|Baltarusijoje]] – per [[Dnepras|Dneprą]] ties [[Žlobinas|Žlobinu]] ir per Dauguvą [[Vitebskas|Vitebske]].
 
=== Visuomenininkas ===