MO-2
Tipas Sklandytuvas
Gamintojas Gabrielius Miliūnas
Kūrėjas Gabrielius Miliūnas
Bronius Oškinis
Gamybos metai 1936 m.
Pirmas skrydis 1936 m.
Baigtas naudoti 1940 m.
Pagrindiniai naudotojai Nidos sklandymo mokykla
Pagaminta vnt. 2 vnt. MO-2
1 vnt. MO-2 „Perkūnas"
Variantai MO-2 „Perkūnas"
Prototipas MO-1

MO-2 – 1936 m. sukurtas Broniaus Oškinio ir Gabrieliaus Miliūno konstrukcijos vienvietis, lavinimuisi ir sklandymo egzaminams laikyti skirtas sklandytuvas, sklandytuvo „MO-1" modifikacija.

Sklandytuvą jo autorius ir statytojas G. Miliūnas kūrė neseniai pagaminto pirmojo lietuviško B. Oškinio konstrukcijos sklandytuvo T-1 (BrO-1) pagrindu. Medinės konstrukcijos su plieninės vielos atatompomis, iš dalies drobe dengtam orlaiviui panaudoti tolimesnės „T-1" modifikacijos – „T-2" sparnai. Nuo „T-2" sklandytuvas naujasis skyrėsi lengvesniais sparnų spyriais su papildomais spyreliais ir aerodinaminiu kabinos gaubtu.

Dėl bendro autorių darbo sklandytuvo pavadinimas sudarytas iš abejų konstruktorių inicialų (Miliūnas ir Oškinis).

MO-2 buvo skirtas sąlygoms gauti „B“ ir „C“ kategorijų sklandytojo licencijas vykdyti ir nuo MO-1 skyrėsi tik liemens gondola, sumažinančia oro pasipriešinimą ir pagerinančia sklendimo kokybę.

1936 m. pavasarį buvo pagaminti ir Nidos sklandymo mokykloje skraidė du sklandytuvai MO-2. Su MO-2 buvo skraidoma ir nuėmus gondolą, tuomet jis išoriškai nesiskirdavo nuo MO-1.

Lygiagrečiai vieną MO-2, gavusį pavadinimą „Perkūnas“, 1936 m. savo pajėgomis pasistatė Alfredas Gysas, tuo pat metu dirbdamas G.Miliūno dirbtuvėse. Sklandytuvas buvo beveik identiškas MO-2, jo fiuzeliažas papildomai buvo sustiprintas motorizuotam išvilkimui.

Techniniai duomenys redaguoti

Sparnų mojis 11,25 m
Sparnų plotas 16 m²
Proilgis 7,8
Tuščio sklandytuvo svoris 100 kg
Skridimo svoris 175 kg
Sparno apkrova 11 kg/m²
Aerodinaminė kokybė 13,5
Žemėjimo greitis 1,0 m/s
Didžiausias sklendimo greitis 45 km/h

Šaltiniai redaguoti