Ford LTD Crown Victoria
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
Ford LTD Crown Victoria | |
Bendra informacija | |
---|---|
Gamintojas | Ford Motor Company |
Metai | 1983-1991 |
Chronologija | |
Prieš tai | Ford LTD |
Po to | Ford Crown Victoria |
Kėbulas ir važiuoklė | |
Klasė | Didelė klasė |
Kėbulo tipas (-ai) | 2-durų kupė 4-durų sedanas 4-durų universalas |
Platforma (-os) | Panther |
Variklis ir transmisija | |
Variklis (-iai) | 302 in³ Windsor V8 351 in³ Windsor V8 |
Transmisija (-os) | 4-pavarų AOD automatinė |
Išmatavimai | |
Ratų bazė | 2903 mm (sedanas) |
Ilgis | 5359 mm (sedanas) 5479 mm (universalas 1990-91) 5486 mm (universalas 1983-89) |
Plotis | 1969 mm (sedanas) 2014 mm (universalas) |
Aukštis | 1412 mm (sedanas) 1435 mm (universalas) |
Kita informacija | |
Susiję automobiliai | Mercury Grand Marquis Lincoln Town Car |
Panašūs automobiliai | Chevrolet Caprice |
Ford LTD Crown Victoria buvo galiniais ratais varomas didelės klasės automobilis, kurį nuo 1983 iki 1991 metų gamino Ford Motor Company. 1992 metais automobilis buvo visiškai atnaujintas ir pavadintas Ford Crown Victoria, tačiau ir toliau buvo gaminamas ant tos pačios Panther platformos.
Istorija
redaguoti1979 metais Ford LTD buvo perkeltas ant naujos Panther platformos. Ford LTD Landau ir toliau buvo parduodamas, tačiau 1980 metais Landau buvo pervadintas į Crown Victoria, šios versijos automobiliai ant stogo turėdavo targa tipo chromuotą juostą ir Landau stiliumi vinylu dengtą stogą.
Nuo 1983 iki 1986 metų LTD pavadinimas buvo naudojamas dviem skirtingiems automobiliams. Jį naudojamo Ford LTD Crown Victoria didelės klasės automobilis, gamintas ant Panther platformos ir Ford LTD vidutinės klasės automobilis gamintas ant mažesnės Fox platformos.
- 1983: Didelės klasės Ford automobiliai buvo pradėti vadinti LTD Crown Victoria, tuo tarpu Ford Granada buvo visiškai atnaujinta ir pavadinta LTD vardu. Centrine kuro įpurškimo sistema tapo standartinė su 5,0 litrų varikliu.
- 1986: Elektroninė įpurškimo sistema paremta Ford OBD-1 sistema ir veikianti su EEC-IV kompiuteriu tapo standartinė ant visų civilinių modelių.
- 1988: Atnaujinta automobilio priekinė dalis, bei galiniai žibintai (Kurie priminė Oldsmobile Delta 88 galinius žibintus). Kupė gamyba buvo sustabdyta. Keletas dalykų, kurie ant ankstesnių modelių buvo galimi už papildomą kainą tapo standartiniais.
- 1988: Atnaujintas automobilio prietaisų skydelis, saugos diržai, bei vairo kolona, kurioje buvo sumontuota vairuotojo pusės oro pagalvė.
- 1988: Paskutiniai metai universalui. Gintarinės spalvos priekinių posūkių signalo stikliukai buvo pakeisti į baltus.
Policijos darbui pritaikyti automobiliai naudojo 5,8 litrų Windsor V8 variklį, kuris iki 1988 metų buvo komplektuojamas su liūdnai pagarsėjusiu Variable Venturi karbiuratoriumi. Nuo 1988 metų variklius buvo pradėta komplektuoti su 4-barelių Holley karbiuratoriais, kurie buvo daug patikimesni, suteikė varikliui daugiau galios, bei didesnį sukimo momentą.