Vikipedija

Mažų sąnaudų oro linijų bendrovė: Skirtumas tarp puslapio versijų

Naršyti istoriją interaktyviai
← Prieš tai darytas keitimasKitas pakeitimas →
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
VizualusVikitekstas
Escarbot (aptarimas | indėlis)
Botai
43 007 keitimai
S Išimu skyrelį apie oro taršą, ilgą laiką niekam nerūpi sutvarkyti
Eilutė 45:
 
[[2006]] m. iš Oslo į [[Vilniaus oro uostas|Vilniaus oro uostą]] pradėjo skraidyti pirmoji žemų išlaidų bendrovė – [[Norwegian Air Shuttle]].
 
{{attention}}
== Poveikis aplinkai ==
Oro transportas, išskiriantis daug anglies dvideginio, prisideda prie [[Visuotinis atšilimas|visuotinio klimato atšilimo]]. Nors lėktuvų tarša sudaro labai nedidelę visos taršos dalį, tačiau ši dalis sparčiai didėja ir Europoje daugiausiai susijusi su žemų išlaidų oro linijų sparčia plėtra (pvz., keleivių srautas Kauno oro uoste 2004-2006 m. padidėjo 10 kartų). Siekiant riboti šią plėtrą, yra siūloma apmokestinti aviacinį kurą arba bilietus – net jei toks mokestis būtų nedidelis, didžiausią įtaką jis turėtų žemų išlaidų bendrovėms, kurių keleiviai yra jautriausi kainai.
 
[[Kategorija:Oro linijų bendrovės| ]]
Rodomas puslapis "https://lt.wikipedia.org/wiki/Mažų_sąnaudų_oro_linijų_bendrovė"