Dūkšto–Drujos geležinkelis: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Vaizdas Brasłaŭ._Браслаў_(XX,_I).jpg keičiamas Brasłaŭ,_Sadovaja,_Čyhunačnaja._Браслаў,_Садовая,_Чыгуначная_(1921-39).jpg |
→Istorija: -typo, ~vid. nuoroda Žymos: Keitimas mob. telefonu Keitimas įskiepiu mobiliesiems |
||
Eilutė 24:
== Istorija ==
[[Pirmasis pasaulinis karas|Pirmojo pasaulinio karo]] viduryje buv. [[Vilniaus gubernija|Vilniaus gubernijos]] teritorijoje tarp [[
Pokaryje kraštą užėmė [[Lenkijos kariuomenė]]. [[1928]] m. lenkų geležinkelininkai pradėjo jungti abi buvusių priešininkų karines trasas, papildomai paklodami apie 20 km bėgių kelio. Kadangi Piedruja jau buvo atsidūrusi [[Latvijos Respublika|Latvijos Respublikos]] teritorijoje, nuspręsta [[Vilniaus kraštas|Vilniaus krašte]] eksploatuoti 750 mm pločio ruožą tarp Dūkšto ir pasienio miestelio [[Druja]].
|