Švenčionėlių–Berezvečės siaurasis geležinkelis: Skirtumas tarp puslapio versijų

== Istorija ==

[[Vaizdas:Haduciški, Stancyjnaja. Гадуцішкі, Станцыйная (1915-18) (2).jpg|thumb|300px|Kaizerinės Vokietijos kariai Adutiškio geležinkelio stotyje Pirmojo pasaulinio karo metu]]

Leidimas statybai buvo duotas [[1894]] m., o po metų jau prasidėjo eismas maršrutu Švenčionėliai–[[Pastovys|Pastovys]]. Darbus finansavo iš [[Saldutiškis|Saldutiškio]] kilusio [[Inžinierius|inžinieriaus]] [[Boleslovas Jaloveckis|Boleslovo Jaloveckio]] įkurta ''Pirmoji geležinkelių bendrovė'' ({{ru|Первое обществo подъездных путей}}). Palaipsniui paklotų bėgių kelias ilgėjo, kol [[1897]] m. pasiekė Berzvečę. Bendras traukinių maršruto ilgis tais metais sudarė 118 [[Varstas|rusiškų varstų]], trasa ėjo per šiuos miestelius ir kaimus:

* Švenčionėliai–[[Švenčionys]]–[[Adutiškis]]-[[Lentupis]]-[[Pastovys]]-[[Varapajeva]]-[[Novodruckas]]-Berezvečė.