|
| Gamykla = [[Lansingas]], [[Mičiganas]], [[JAV]]
| Modelio metai = 2013–2019
| Gamybos metai = 2012-20192012–2019
| Prieš jį = [[Cadillac BLS]]
| Po jo = [[Cadillac CT4]]
| Tipas = [[Kompaktinis automobilis|Kompaktinės klasės automobilis]]
| Išdėstymas = [[FR (išdėstymas)|FR]], [[F4]]
| Kėbulas = 4- durų [[Sedanas (automobilis)|sedanas]]</br> 2- durų [[kupė]]
| Variklis = 2,5 l. I4</br>2,0 l. (turbo) I4</br>3,6 l. V6
| Transmisija = 6- pavarų mechaninė</br>6- pavarų automatinė</br>8- pavarų automatinė
| Ratų bazė = 2776 mm.
| Ilgis = 4643 mm.
| Plotis = 1806 mm.
| Aukštis = 1420 mm.
| Svoris = Nuonuo 1504 iki 1570 kg.
| Susiję = [[Cadillac CTS]]</br>[[Chevrolet Camaro]]
}}
'''Cadillac ATS''' yra– prabangus, [[Kompaktinis automobilis|kompaktinės]] klasės automobilis, kurį gamina „[[General Motors]]“. ATS pradėtas gaminti [[2012]] metais m., kaip [[2013]] metų m. modelis. Gamyba tesėsi iki [[2019]] metų m., kuomet modelį pakeitė [[Cadillac CT4]].
[[2009]] metų m. [[rugpjūčio 11]] diena,d. koncernas pristatė kelis planuojamus automobilius mažai grupei spaudos atstovų. Žurnalistams buvo uždrausta fotografuoti, tad visuomenei jie galėjo pateikti tik savo įspūdžius. Kartu su daugeliu kitų automobilių, parodoje žurnalistai išvydo naująjį mažos klasės Cadillac modelį, pavadinimu ATS. Kada prasidės automobilio gamyba tuomet nebuvo paskelbta, tačiau naujasis ATS buvo galiausiai pristatymas 2012 metų m. pradžioje.
ATS pagrindiniais konkurentais įvardinami populiariausi [[Vokietija|vokiečių]] kompaktinės klasės prabangūs automobiliai - – [[BMW 3-Series]], [[Mercedes-Benz C-Class]], [[Audi A4]], kurie yra dabartiniai šio segmento lyderiai. Šiuo metu ATS parduodami tik [[JAV]] rinkoje, tačiau netrukus pasirodys [[Europa|Europoje]] bei [[Kinija|Kinijoje]].
Kuriant naująjį ATS, General Motors inžinieriai bandė atkurti BMW 3-Series E46 automovilio dinaminės savybes, būtent ši karta pasak jų buvo dinamiškiausia bei labiausiai orientuota į vairuotoją. GM inžinieriams pavyko ATS paversti lengviausiu automobiliu segmente, taip pagerinant automobilio sportines savybes.
[[2016]] metais m. buvo pristatytas padidinto galingumo ATS-V modelis, skrirtasskirtas konkuruoti su šios klasės [[BMW]] M-serijos bei [[Mercedes-Benz]] AMG-serijos modeliais. ATS-V kompletuojamas su 3.,6 litrų darbinio tūrio V6 varikliu bei dviem turbinomis. Nuo 0 iki 97 km/h (60 mph) įsibėgėjantis per 3,7 sekundes, galintis išvysti 304 km/h greitį.
Nuo 2015 iki 2017 metų, m. specialus trasos lenktynėms priraikytas ATS-V.R dalyvavo "Pirelli„Pirelli World Challenge"Challenge“ čempionate. 2015 metais m. buvo užimta - – 1, 2016 metais - m. – 3, 2017 metais - m. – 2 vieta.
=== Varikliai= ==
{| class = "wikitable" cellpadding = "0" style
|-
! colspan = "8„8;"“ style = "background„background:#e8e8e8;"“ | Benzininiai
|-
! style = "background„background:#e8e8e8;"“ | Darbinis Tūris
! style = "background„background:#e8e8e8;"“ | Modelis
! style = "background„background:#e8e8e8;"“ | Tipas
! style = "background„background:#e8e8e8;"“ | Galia
! style = "background„background:#e8e8e8;"“ | Sukimo momentas
! style = "background„background:#e8e8e8;"“ | Išdėstymas
! style = "background„background:#e8e8e8;"“ | Transmisija
! style = "background„background:#e8e8e8;"“ | Metai
|-
|2,4992499 cc (2,5 l.) || LCV || [[I4]] || 202 AG (151 kW) esant 6300 RPM || 258 NM esant 4400 RPM || [[FR]] || 6- pavarų automatinė || 2013-20152013–2015
|-
|2,4992499 cc (2,5 l.) || LCV || I4 || 202 AG (151 kW) esant 6300 RPM || 258 NM esant 4400 RPM || FR || 8- pavarų automatinė || 2016
|-
|1,9981998 cc (2,0 l.) Turbo || LTG || I4 || 272 AG (203 kW) esant 5500 RPM || 353 NM esant 1700-5500 RPM || FR</br />[[F4]] || 6- pavarų automatinė</br />6- pavarų mechaninė || 2013-20142013–2014
|-
|1,9981998 cc (2,0 l.) Turbo || LTG || I4 || 272 AG (203 kW) esant 5500 RPM || 400 NM esant 3000-5500 RPM || FR</br />F4 || 6- pavarų automatinė</br />6- pavarų mechaninė || 2015
|-
|1,9981998 cc (2,0 l.) Turbo || LTG || I4 || 272 AG (203 kW) esant 5500 RPM || 400 NM esant 3000-5500 RPM || FR</br />F4 || 8- pavarų automatinė</br />6- pavarų mechaninė || 2016-20192016–2019
|-
|3,5643564 cc (3,6 l.) || LFX || [[V6]] || 321 AG (239 kW) esant 6800 RPM || 371 NM esant 4800 RPM || FR</br />F4 || 6- pavarų automatinė || 2013-20152013–2015
|-
|3,5643564 cc (3,6 l.) || LGX || V6 || 335 AG (250 kW) esant 6800 RPM || 386 NM esant 5300 RPM || FR</br />F4 || 8- pavarų automatinė || 2016-20192016–2019
|-
|3,5643564 cc (3,6 l.) Turbo || LF4 || V6 || 464 AG (346 kW) esant 6800 RPM || 603 NM esant 5300 RPM || FR || 8- pavarų automatinė</br />6- pavarų mechaninė || 2016-20192016–2019
|-
| 