Diferencialinė pavara: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Homobot (aptarimas | indėlis)
S Keičiama į pagrindinį normos variantą.
Homobot (aptarimas | indėlis)
S Automatinis klaidų taisymas.
 
Eilutė 1:
[[Vaizdas:Differential free.png|thumb|240px|Važiuojant tiesiai, abiem ratams teikiama vienoda jėga. Paskirstantis dantratis nejuda]]
[[Vaizdas:Differential locked.png|thumb|240px|Sukant (į kairę), kairysis ratas sukasi lėčiau. Paskirstantis dantratis pradeda suktis, leisdamas greičiau suktis dešiniąjamdešiniajam (posūkiui išoriniam) ratui]]
[[Vaizdas:Differentialgetriebe2.jpg|thumb|240px|Automobilio diferencialas]]
'''Diferencialinė pavara''' (arba diferencialas) – pavara, tolygiai paskirstanti sukamąją jėgą abiem [[Automobilis|automobilio]] (ar kitos transporto priemonės) ratams, net jei jie sukasi nevienodu greičiu.