17:29, 3 rugpjūčio 2016 versija taisyti Infocharger (aptarimas \| indėlis) 185 keitimai SNėra keitimo santraukos ← Prieš tai darytas keitimas		15:22, 5 rugsėjo 2018 versija taisyti anuliuoti Arz (aptarimas \| indėlis) 13 797 keitimai SNėra keitimo santraukos Kitas pakeitimas →
Eilutė 1: [[Vaizdas:Dg800.jpg\|right\|thumb\|250px\|Vienvietis Glaser-Dirks DG-808 sklandytuvas virš Prancūzijos Alpių]] '''Sklandytuvas''' – už [[oras\|orą]] sunkesnis [[orlaivis\|skraidymo aparatas]], dažniausiai be [[variklis\|variklio]]. Šiuo metu labiausiai naudojamas sklandymo sporte. Aparato konstrukcija leidžia pakilti ir išsilaikyti ore dėl šiltų oro srovių ([[termikas\|termikų]]) judėjimo. Į reikiamą aukštį sklandytuvas iškeliamas sujungtas virve su specialiu lėktuvu, arba specialaus keltuvo pagalba, kai kuriais atvejais gali būti iškeliamas tempiant automobiliu. Sklandytuvai su varikliais ([[motorizuotas sklandytuvas]]) gali pakilti ir ore išsilaikyti patys. Priklausomai nuo aparato modelio, vietovės ypatumų, oro sąlygų bei piloto patyrimo, sklandytuvas be variklio ore gali išbūti kelias ir daugiau valandų. Pvz., 1938 m. gruodžio 9-11 d. vokiečių sklandytojai ''Boedecker'' ir ''Zander'' [[Rybačis\|Rybačyje]] dviviečiu sklandytuvu ''DFS Kranich'' pasiekė pasaulio rekordą – nenusileisdami jie sklandė 50 val. 15 min.

Sklandytuvas: Skirtumas tarp puslapio versijų