Vėjo malūnas: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Lot-bot-as (aptarimas | indėlis)
S Šablonų peradresavimų šalinimas
Zarkell (aptarimas | indėlis)
SNėra keitimo santraukos
Eilutė 2:
[[Vaizdas:Vasku vejo malunas.JPG|thumb|250px|left |Vaškų vėjo malūnas]]
 
'''Vėjo malūnas''' – aerodinaminisenergijos įrengimasrūšies keitimo įtaisas, [[variklis]], [[vėjo energija|vėjo energiją]] panaudojantisverčiantis [[mechaninis darbas|mechaniniam darbuimechanine]] atlikti− [[sukimo momentas|sukimo momentu]]. Sudaro [[statinys]], ant kurio įrengtas ratas su [[sparnas|sparnais]] bei perdavimo mechanizmas, pavara.
 
Vėjo malūnai atsiradosukurti VII a. [[Persija|Persijoje]]. [[Lietuva|Lietuvoje]] daugiausia naudoti [[grūdai|grūdams]] malti, kitur neretainaudoti ir vandens pumpavimui (ypač tokie malūnai populiarūs [[Nyderlandai|Nyderlanduose]]). Dabartinis vėjo malūno variantas yra [[vėjo jėgainė]], vėjo energiją naudojantiverčianti elektros gamybaienergija.
 
== Lietuvoje ==
 
Vėjo malūnai pradėjo nyktiprarasti aktualumą, kai buvo išrasta [[garo mašina]], bei [[vidaus degimo variklis]]. Šis procesas Lietuvoje prasidėjo [[XIX a.]] pabaigoje. [[1914]]–[[1921]] m. Lietuvoje buvo apie 1000 vėjo malūnų.<ref>http://www.malunai.lt/apie_malunus.php</ref> Šiuo metu apie 80 malūnų įrašyti į Kultūros paveldo registąregistrą, kai kurie iš jų pritaikyti visuomenės poreikiams ([[Kleboniškių vėjo malūnas|Kleboniškių]], [[Paežerių vėjo malūnas|Paežerių malūnai]]).
 
== Šaltiniai ==