Maskvos žiedinis automobilių kelias: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
S Pdxx pervadino puslapį Maskvos žiedinė automagistralė į Maskvos žiedinis automobilių kelias: Oficialus pavadinimas rusų kalba galima taikyti lietuviškai terminologijai |
Nėra keitimo santraukos |
||
Eilutė 20:
| Po foto = Maskvos žiedinė automagistralė piko metu.
}}
'''Maskvos
== Istorija ==
Magistralės statyba prasidėjo [[1956]] m. ties [[Jaroslavlis|Jaroslavlio]] plentu. Judėjimas pirmaja atkarpa prasidėjo [[1960]] m., visu žiedu – [[1962]] m. Kelias turėjo po dvi 7 metrų pločio juostas, atskirtas 4 metrų pločio skiriamąja juosta. Kelio pakraščiai buvo iškloti rifliuotomis betoninėmis plokštėmis. Pirmosios kelio atkarpos buvo lieto [[betonas|betono]] paviršiumi, vėliau – [[asfaltas|asfalto]].
[[1990]] m. prasidėjo automagistralės rekonstrukcija – kelias praplatintas, eismo saugumo sumetimais vietoje skiriamosios juostas pastatyta betoninė skiriamoji tvora, pastatyti dengti pėsčiųjų tiltai, kai kur –
[[Vaizdas:Moskwa-odwodnica MKAD.jpg|thumb|left|250px]]
| |||