11:16, 6 vasario 2013 versija taisyti EmausBot (aptarimas \| indėlis) Botai 154 298 keitimai S r2.7.2+) (robotas: Keičiama es:Pedro de la Rosa į es:Pedro Martínez de la Rosa ← Prieš tai darytas keitimas		18:18, 8 vasario 2013 versija taisyti anuliuoti Italas (aptarimas \| indėlis) Atleistieji nuo IP blokavimo 19 702 keitimai Nėra keitimo santraukos Kitas pakeitimas →
Eilutė 4: \| Po foto = [[2006 m. Formulės 1 sezonas\|2006]] m., Vokietijos Grand Prix \| Tautybė = {{flagicon\|Spain}} ispanas \| Praleido metų F1 = 1216 \| Komanda (-os) = [[Jordan]] (1999-2000)<br />[[Arrows]] (2001-2002)<br />[[Jaguar Racing]] (2001-2002)<br />[[McLaren]] (2005-2006)<br />[[Sauber]] (2010)<br>[[HRT F1 Team]] (2012-) \| Dalyvauta GP = 72107 (105 startai) \| Čempionas = 0 \| Pergalių = 0 Eilutė 13: \| Greičiausių ratų = 1 \| Pirmas GP = [[1999 m. Formulės 1 sezonas\|1999 m.]] Australijos Grand Prix \| Paskutinis GP = [[~~2010~~2012 m. ~~Italijos~~Brazilijos Grand Prix]] \| Pirmoji pergalė = - \| Paskutinė pergalė = - \| }} <!-- Pageidautinas papildomos foto plotis 264px --> '''Pedro Martínez de la Rosa''' (g. [[1971]] m. [[vasario 24]] d. [[Barselona\|Barselonoje]], [[Ispanija]]) – [[F1\|Formulės 1]] lenktynininkas iš Ispanijos. ~~Šiuo~~Per savo karjerą ~~metu~~ispanas ~~atstovauja~~lenktyniavo [[Jordan]], [[Arrows]], [[Jaguar Racing]], [[McLaren]], [[Sauber]] ir [[HRT F1 Team~~\|HRT~~]] ~~komandai~~ekipoms. ~~Per savo karjerą jis~~Jis dalyvavo 72107 lenktynėse, pelnė 2935 taškus ir vieną kartą finišavo ant podiumo (antra vieta [[2006 m. Formulės 1 sezonas\|2006]] m. Vengrijos GP). [[2012 m. Formulės 1 sezonas]] tapo paskutiniu, kuomet de la Rosa buvo pagrindinis lenktynininkas. Nuo [[2013 m. Formulės 1 sezonas\|2013]] m. sezono ispanas yra [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]] komandos bandytojas. == Karjera == === Karjeros pradžia === Kitaip, nei daugelis Formulės 1 lenktynininkų, de la Rosa savo karjerą pradėjo radijo bangomis kontroliuojamų automobilių čempionate. Jis nugalėjo šiame [[Europa\|Europos]] čempionate du kartus tarp [[1983]] ir [[1987]] m. Būdamas 17 metų jis debiutavo Ispanijos [[Kartingas\|kartingų]] čempionate. [[1989]] m. jis debiutavo Formulės Fiat Uno Ispanijos čempionate ir iš karto tapo čempionu. [[1990]] m. ispanas debiutavo Ispanijos Formula Ford 1600 varžybose ir vėl tapo čempionu iš pirmo karto. Dar du podiumus per šešerias lenktynes jis pelnė [[Didžioji Britanija\|Didžiosios Britanijos]] Formula Renault 1600 čempionate. [[1991]] m. de la Rosa liko ketvirtas Ispanijos Formula Renault čempionate, o kitais metais nugalėjo Europos ir Britanijos Formula Renault varžybose. Po dvejų metų pertraukos jis vėl grįžo į įvairių šalių Formulės lenktynes. [[1997]] m. jis tapo Formula Nippon F3000 nugalėtoju. === Formulė 1 === eilutė 32 ⟶ 33: [[2001 m. Formulės 1 sezonas\|2001]] ir [[2002 m. Formulės 1 sezonas\|2002]] m. sezonus ispanas praleido naujoje [[Jaguar Racing\|Jaguar]] ekipoje, tačiau jos automobiliai nebuvo pajėgūs kovoti dėl taškų. Nuo [[2003 m. Formulės 1 sezonas\|2003]] m. jis dirba [[McLaren]] ekipoje pilotu bandytoju. [[2005 m. Formulės 1 sezonas\|2005]] m. susižeidus [[Juan Pablo Montoya\|Juanui Pablo Montoyai]] ispanas debiutavo lenktynėse ir iš karto pelnė penktąją vietą bei nuvažiavo greičiausią ratą. [[2006 m. Formulės 1 sezonas\|2006]] m. sezono viduryje J. P. Montoya pranešė, kad pasitraukia iš Formulės 1 į [[NASCAR]]. Po to ekipa nusprendė, kad kolumbiečio vietą likusiam sezonui ekipoje užims de la Rosa. Šiuo laikotarpiu ispanas užėmė iki šiol geriausią savo karjeroje vietą – Vengrijos GP jis finišavo antras. Per aštuonias lenktynes de la Rosa pelnė 19 taškų. Kituose sezonuose ispanas vėl grįžo į piloto bandytojo vietą. [[2010]] m. [[sausio 19]] d. pasirašė sutartį su [[Sauber]] komanda.<ref>http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8467514.stm</ref> [[2010]] m. [[rugsėjo 23]] d. tapo Pirelli kompanijos bandytoju.<ref>http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/29072.html</ref> [[2011 m. Formulės 1 sezonas\|2011]] m. su Sauber ekipa ispanas dalyvavo tik vieneriose lenktynėse [[2011 m. Kanados Grand Prix\|Kanadoje]]. [[2012 m. Formulės 1 sezonas\|2012]] m. sezoną de la Rosa atstovavo savo šalies HRT ekipai. Šiai ekipai pasitraukus iš Formulės 1 lenktynių po šio sezono, ispanas taip pat liko be vairuotojo vietos. [[2013]] m. [[sausio 16]] d. de la Rosa buvo paskirtas Ferrari ekipos bandytojas. == Nuorodos ==

Pedro de la Rosa: Skirtumas tarp puslapio versijų