|
[[Vaizdas:Klaipedos uostas.jpg|thumb|200px|Klaipėdos uosto akvatorija]]
[[Vaizdas:Nica uostas.JPG|thumb|200px|Nicos uostas (Prancūzija)]]
[[FileVaizdas:HOLMEN CARRIER Fr ubt.JPG|thumb|200px|Danijos uoste Fridrichshafenas kraunamas laivas Holmen Carrier]]
'''Uostas''' – uždara ar pusiau uždara [[akvatorija]] su [[krantinė]]mis ir [[prieplauka|prieplaukomis]], skirta [[laivas|laivams]] stovėti, pakrauti/iškrauti, su greta esančiais pastatais ir kitais įrenginiais. Dažniausiai uostas turi sudėtinę dalį avanuostą.
'''Avanuostas''' – sudėtinė uosto dalis, dažniausiai sukurta dirbtinai apsaugoti uosto akvatoriją, nuo [[jūros banga|bangavimo]] ir vandens srovių. Kitaip sakant avanuostas yra apsauginė siena (vartai) prie įplaukimo į uostą vietos. Laivai į uostą tokiu atveju plaukia tarp uosto ir avanuosto krantinių.
[[Klaipėdos valstybinis jūrų uostas|Klaipėdos uostas]] avanuosto neturi, turi apsauginį [[molas|molą]] šiaurės vakarų kryptimi.
Kiekvienas pasaulio uostas yra unikalus ir savitas. Vieni uostai yra įrengti gamtos suformotosesuformuotuose [[įlanka|įlankose]], kiti pastatyti dirbtinai. Šiuo požiūriu Klaipėdos uostas yra beveik natūralus, turi uždarą akvatoriją iš rytų ir vakarų saugoma pakrantėmis.
== Uostų tipai ==
Uostai klasifikuojami pagal įvairias charakteristikas. Kokybiniu požiūriu logiškiausias skirstymas yra pagal hidrotechninius įrengimus – krantinių tipus, krantinių technines charakteristikas, [[krova|krovos]] tipus, geografinę padėtį, savitą konstrukciją, apsauginių molų išsidėstymą, [[avanuostas|jūros vartų]] konstrukciją.
* ''Jūrų uostais'' vadinami uostai, galintys priimti jūromis plaukiojančius laivus.
* ''Upių uostai'' - – uostai, kurie priima tik upėmis ir kitais vidaus vandenimis plaukiojančius laivus, pvz., [[barža]]s ir kitus mažos [[grimzlė]]s laivus.
* ''Žvejybos uostu'' vadinamas uostas, kurio uosto įrenginiai specialiai pritaikyti priimti, sandėliuoti ir paskirstyti iš žvejybinių laivų priimamą žuvį.
* ''Neužšąlantys uostai'' yra– tai uostai, kurių akvatorija [[žiema|žiemos]] metu neužšąla ir yra [[navigacija|naviguojama]] ištisus metus.
== Jūriniai uostai gigantai ==
* Niujorko [[Niujorkas]] ([[JAV]]) – uostas, pasaulio gigantas iš kurio šakojasi visa JAV [[geležinkelis|geležinkelių]] infrastruktūra, magistraliniai sunkvežimių keliai.
* [[Roterdamas]] ([[Olandija]]) - – prieplaukų ilgis – 40 km. Perkrauna per 400 mln,. tonų krovinių per metus. Roterdamo uostas turi didžiausią pasaulyje naftos terminalą.
* Pekino [[Pekinas]] ([[Kinija]]) – itin greitai atliekantis krovos darbus, beiir užtikrinantis saugumą. Uosto tarnybos naudoja [[GPS]] sistemą.
* Sidnėjaus [[Sidnėjus]] ([[Australija]]) – keleivinių [[laineris|lainerių]] sostinė. Viso pasaulio didžiausių pramoginių laivų lankymo vieta. Itin patogus uostas.
* [[Tokijas]] ([[Japonija]]) – svarbiausias objektas Japonijoje.
| 