Eleronas: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
EmausBot (aptarimas | indėlis)
S r2.7.2+) (robotas Keičiama: ja:補助翼
Bearas (aptarimas | indėlis)
Nėra keitimo santraukos
Eilutė 2:
'''Eleronai''' (iš {{fr|aileron}} – „mažasis sparnas“) yra atlenkiami valdymo paviršiai, pritvirtinti galiniuose [[orlaivis|orlaivio]] [[sparnas (aviacija)|sparno]] kraštuose. Naudojami šoniniam orlaivio supimui (sukimui aplink išilginę orlaivio ašį). Abu eleronai yra sujungti, todėl vienam nusileidus, kitas pakeliamas: žemyn nulenktas eleronas padidina sparno, kuriame yra, kilimą, o žemyn nulenktas eleronas sumažina savo sparno kilimą, todėl sukuriamas šoninis supimas.
 
Šis įrenginys pirmą kartą pasirodė [[Naujoji Zelandija|Naujosios Zelandijos]] išradėjo ''[[Richard Pearse]]'' [[1902]] m. sukonstruotame viensparniame [[lėktuvas|lėktuve]], bet dauguma tyrinėtojų mano, jog orlaivio skrydis vievienvis vien buvo nevaldomas. Manoma, jog pirmas eleronais kontroliuojamas orlaivis buvo ''[[Alberto Santos-Dumont]]'' [[1906]] m. sukonstruotas lėktuvas [[14-bis]].
 
Vėliau nepriklausomai eleronus išrado ''[[Aerial Experiment Association]]'' ({{lt|Oro bandymų asociacija}}), vadovaujama ''[[Alexander Graham Bell]]'' ir prancūzų orlaivių statytoju ''[[Robert Esnault-Pelterie]]''.