Kupė: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Luckas-bot (aptarimas | indėlis)
S r2.7.1) (robotas Pridedama: ca:Cupè
Rencas (aptarimas | indėlis)
SNėra keitimo santraukos
Eilutė 2:
'''Kupė''' ({{fr|coupé}}) – automobilio [[kėbulas|kėbulo]] tipas.
 
Turi 2 arba [[2+2]] sėdimas vietas. XX a. 6-ame dešimtmetyje žodžiu ''kupė'' vadino ir [[kabrioletas|kabrioletaikabrioletus]], bet 7-ame dešimtmetyje taip ėmė vadinti automobilius su nejudamu stogu.
 
Kupė dažniausiai būna 2 durų automobiliai, tačiau yra buvę 3 durų, 4 durų ir net 5 durų kupė. Nuo [[Sedanas (automobilis)|sedanų]] skiriasi tuo, kad turi mažiau erdvią galinę salono dalį (iki 0,93 m³).
 
Tai pats nepraktiškiausias, tačiau daugeliu atvejų pats dailiausias kėbulo tipas, itin mėgstamas automobilių dizainerių. Kupė būdinga tik dvejos durys, nuo salono atribota bagažinė (panašiai kaip sedano) bei nuolaidi stogo linija, todėl šie automobiliai dažniausiai, nors ne visada, turi vadinamąją 2+2 konfigūraciją, o tai reiškia: dvi visavertės vietos priekyje ir dvi ankštos („vaikiškos“) gale.
 
Kupė paprastai turi galinga [[variklis|variklį]] ir standžią pakabą, todėl gali sukelti sportiškų pojūčių, tačiau nukenčia važiavimo komfortas. Salonas dažnai aprūpinamas ne tik sportiniais, bet ir prabangos atributais. Todėl kupė skiriamos pirmiausia [[laisvalaikis|laisvalaikio]] bei stiliaus automobilio vaidmuo.
 
Daugeliu atžvilgių į kupė panašūs kai kurie trejų durų [[hečbekas|hečbekai]]. Jie taip pat gali būti nuolaidžiu stogu, su mažais šoniniais langais už durų, o jų salonai – įrengti kaip kupė. Jie gali būti tokie pat galingi ir dinamiški, o pavadinime turėti žodį „Coupe“. Tačiau išlieka esminis skirtumas – jų bagažinėje dangtis (t. y., trečiosios durys) atsidaro su galiniu langu, o tai nebūdinga tikriesiems kupė.