Universalas: Skirtumas tarp puslapio versijų

Tokio tipo automobiliai yra vadinami: ''Stationstation wagon'' [[JAV|Amerikoje]], ''Estateestate car'' [[Australija|Australijoje]] ir [[Naujoji Zelandija|Naujojoje Zelandijoje]] arba tiesiog ''Estateestate'' [[JK|Didžiojoje Britanijoje]], bei ''Combi'' [[Vokietija|Vokietijoje]].

Pavadinimas nusako šio tipo pagrindinę ypatybę. Neretai universalo kėbulas vadinamas ''pikapu'', nors su tikru [[pikapas|pikapu]] jis neturi nieko bendro. Universalų [[bagažinė]] yra labai talpi, bet sulanksčius galinę [[sėdynė|sėdynę]]. Tai padarius kroviniams galima sukurti įspūdingų matmenų erdvę.

Tačiau dėl didesnio salono jame sunkiau palaikyti [[mikroklimatas|mikroklimatą]]. Be to, salone girdėti papildomas [[triukšmas]]. Universalai yra sunkesni už analogiškus sedanus, o tai neigiamai veikia automobilio dinamikadinamiką ir ekonomiškumą. Be to, daugumos universalų galinis langas, panašiai kaip hečbekų, linkęs kaupti dulkes ir purvą.

Estetiniais sumetimais kai kurių universalų stogo linija daroma nuožulnesnė, o galinė dalis – ne tokia stati. Taip prarandama dalis praktiškumo, tačiau laimima individualumo. Tokių universalų galas kartaikartais tampa panašus į hečbekų, tačiau su jais supainioti neleidžia žymiai didesnė galinė iškyša.