Jakų žiedinė sankryža: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Nestea (aptarimas | indėlis)
Eilutė 1:
[[Vaizdas:Europinėje magistralėje esančios ir šešis kelius jungiančios Jakų žiedinės sankryžos rekonstrukcija.jpg|thumb|Europinėje magistralėje esančios ir šešis kelius jungiančios Jakų žiedinės sankryžos rekonstrukcija]] '''Jakų žiedinė sankryža''' - – žiedinė sankryža, kurioje susijungia magistralės [[Magistralinis kelias A1 (Lietuva)|A1]] ([[Vilnius]]-[[Kaunas]]-[[Klaipėda]]), [[Magistralinis kelias A13 (Lietuva)|A13]] ([[Klaipėda]]-[[Palanga]]-[[Liepoja]]), [[KK141|krašto kelias 141]] ([[Kaunas]]-[[Jurbarkas]]-[[Šilutė]]-[[Klaipėda]]), [[KK227|krašto kelias 227]] ([[Jakai]] - [[Dovilai]] - [[Laugaliai]]), Klaipėdos miesto Tilžės gatvė bei Vilniaus plentas. Jakų žiedas  – intensyviausiai šalyje naudojama užmiesčio žiedinė sankryža, kuria per parą pravažiuoja apie 25 tūkstančiai automobilių. Kitais šalies užmiesčio žiedais per 24 valandas vidutiniškai pravažiuoja 3-6 tūkstančiai automobilių.
 
Dėl didelių eismo pralaidumo problemų žiedas yra rekonstruojamas į trijų lygių sankryžą. Pirmasis rekonstrukcijos etapas yra tiesioginės antro lygio estakados iš [[Magistralinis kelias A1 (Lietuva)|A1]] į Vilniaus plentą ir atgal bei antrasis etapas - – trečio lygio estakada iš [[Magistralinis kelias A13 (Lietuva)|A13]] į [[Magistralinis kelias A1 (Lietuva)|A1]]. Jakų žiedinės sankryžos rekonstrukcija yra finansuojama iš [[ES parama Lietuvos transporto sektoriui|Europos Sąjungos struktūrinės paramos]] ekonomikos augimo veiksmų programos fondų skirtų, transeuropinių transporto tinklų plėtros įgyvendinimui. Darbus vykdo [[Kauno tiltai|AB "Kauno„Kauno Tiltai"Tiltai“]]
[[Vaizdas:Jaku ziedine sankryza.jpg|thumb|Jakų žiedinė sankryža]]
 
== Pirmasis rekonstrukcijos etapas ==
 
[[2010]] metųm. [[gruodžio 17]] d., užbaigus pirmąjį Jakų žiedo rekonstrukcijos etapą, atidarytas eismas ilgiausia šalyje  – 610  m ilgio  [[estakada]]. Ja galima važiuoti virš žiedo Kauno - – Klaipėdos ir Klaipėdos - – Kauno kryptimis.
 
Pirmojo rekonstrukcijos etapo darbų vertė - – 82,3 mln.
 
== Antrasis rekonstrukcijos etapas ==
 
Yra numatoma, 2012-ųjų lapkričio 30 dieną atidaryti 552  m ilgio [[Magistralinis kelias A13 (Lietuva)|A13]] - – [[Magistralinis kelias A1 (Lietuva)|A1]] (Palangos-KaunoPalangos–Kauno) ir 317  m ilgio [[Magistralinis kelias A1 (Lietuva)|A1]] - – [[Magistralinis kelias A13 (Lietuva)|A13]] (Kauno-PalangosKauno–Palangos) estakadas. Sankryžoje bus rekonstruota ir naujai nutiesta 4,54  km kelių, 1,55  km pėsčiųjų ir dviračių takų, įrengtas apšvietimas bei daugiau kaip kilometras triukšmą slopinančių sienelių.
Antrojo rekonstrukcijos etapo darbų vertė  – 58,8 mln. litų.
 
== Nuorodos ==
* [http://www.kaunotiltai.lt/ AB "Kauno„Kauno Tiltai"Tiltai“]
* [http://www.susmin.lt Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministerijos tinklapis]
* [[Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministerija]]