Lengvasis lėktuvnešis: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Rencas (aptarimas | indėlis)
S Atšauktas naudotojo 151.51.17.52 (Aptarimas) darytas keitimas 3205839
Eilutė 3:
 
== Istorija ==
Antrojo pasaulinio karo metais JAV pastatė nemažai lengvųjų lėktuvnešių naudojantant [[kreiseris|kreiserių]] korpususkorpusų. Pvz., ''Independence'' klasės lengvieji lėktuvnešiai buvo statomi perdirbant lengvuosius ''Cleveland'' klasės kreiserius, tačiau jie buvo prasti lėktuvnešiai, nes jų pakilimo deniai buvo siauri ir trumpi. Su lengvaisiais lėktuvnešiais kaip plaukiojantys aerodromai sėkmingai konkuravo [[eskortinis lėktuvnešis|eskortiniai lėktuvnešiai]]. Vienintelis lengvųjų lėktuvnešių pranašumas buvo didelis greitis, leidęs jiems plaukti tuo pačiu greičiu kaip ir kiti pagrindiniai koviniai laivai (eskortiniai lėktuvnešiai buvo gerokai lėtesni).
 
Lengvieji ''Independence'' klasės lėktuvnešiai buvo labai reikalingi karo pradžioje, kai Ramiajame vandenyne buvo likę tik „Enterprise“ ir „Saratoga“, o Atlante - tik „Ranger“ laivyno lėktuvnešiai. Karui einant į pabaigą buvo suprojektuoti ''Saipan'' klasės lengvieji lėktuvnešiai. Jau karui pasibaigus buvo pastatyti du tokie lėktuvnešiai („Saipan“ ir „Wright“). Kaip lėktuvnešiai jiedu buvo naudoti neilgai ir juos perdarė į vadovavimo ir ryšių laivus.
 
Po Antrojo pasaulinio karo D. Britanijos Karališkasis karinis laivynas naudojo nemažai lengvųjų lėktuvnešių, kurių projektai buvo dar karo laikų. Keli britų statybos lengvieji lėktuvnešiai (''Colossus'' ir ''Majestic'' klasių) buvo parduoti [[Argentina]]i, [[Australija]]i, [[Brazilija]]i, [[Kanada]]i, [[Indija]]i ir [[Nyderlandai|Nyderlandams]].
 
== Lengvųjų lėktuvnešių sąrašas ==
Eilutė 24:
* INS ''Vikrant'' (buvęs ''Majestic'' klasės lėktuvnešis) (išbrauktas iš laivyno)
 
;Italijos karinis laivynalaivynas
* ''Cavour'' (550)
* ''Giuseppe Garibaldi'' (551)