ANBO-IV: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Nėra keitimo santraukos
Zirzilia (aptarimas | indėlis)
SNėra keitimo santraukos
Eilutė 2:
| pavadinimas = ANBO-IV
| tipas = [[žvalgybinis lėktuvas|žvalgybinis]] / lengvasis [[bombonešis]]
| statytojas = [[Antanas Gustaitis (1898)|Antanas Gustaitis]]
| kūrėjas = [[Antanas Gustaitis (1898)|Antanas Gustaitis]]
| pirmas skrydis = [[1932 m.|1932]] m. [[liepos 14]] d.
| baigtas naudoti = [[1940 m.|1940]] m.
Eilutė 11:
}}
[[File:Anbo4.jpg|thumb|Iš ANBO-IV kopiją skrydžio.]]
'''ANBO-IV''' – vienas geriausių [[Antanas Gustaitis (1898)|Antano Gustaičio]] konstrukcijos [[lėktuvas|lėktuvų]], skirtas žvalgybai ir bombardavimui. Pirmą kartą išbandytas [[1932 m.|1932]] m. [[liepos 14]] d. Nuo [[1934 m.|1934]] m. šis modernus ir gerai ginkluotas lėktuvas pakeitė visus pasenusius [[Lietuva|Lietuvos]] karinio oro laivyno žvalgybos lėktuvus. [[1937 m.|1937]] metų pradžioje buvo išbandyta „ANBO-IV“ modifikacija „[[ANBO-41]]“.
 
Lėktuvo [[fiuzeliažas|liemuo]] ir [[sparnas (aviacija)|sparnai]] buvo dengti drobe. Iš pradžių modelis buvo bandomas su P&W „Wasp C“ ir A.S. „Panther“, tačiau pasirinktas [[Jungtinė Karalystė|anglų]] [[Bristol Aeroplane Company|Bristol]] „Pegasus II“. [[1934 m.|1934]]-[[1935 m.|1935]] m. buvo pastatyta 14 lėktuvų, kurie buvo naudojami iki [[1940 m.|1940]] m.