Krovinių draudimas: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Nėra keitimo santraukos
 
Nėra keitimo santraukos
Eilutė 1:
''Krovinių draudimas'' yra [[Wikipedia:draudimas|draudimo]] rūšis, krovinio savininką apsauganti nuo nuostolių, kuriuos jis gali patirti dėl krovinio sugadinimo arba jo dalinio ar visiško praradimo krovinio vežimo metu. Krovinių draudimas priskiriamas Turto[[Negyvybės draudimo grupeišakai]] ir savo esme yra [[Turto draudimas]], nes šiuo draudimu draudžiamas savininko turtas krovinio vežimo metu, o ne jam esant toje pačioje vietoje kaip įprasta tradiciniame [[Wikipedia:Turto draudimas|Turto draudime]].
 
==Kilmė==
Krovinių draudimas yra viena iš seniausių [[draudimo]] rūšių Pasaulyje. Pirmosios krovinių draudimo sutartys buvo pasirašomos tarp pirklių, prekiaujančių su užjūrio teritorijomis ar keliaujančių per piratų dažnai puldinėjamas teritorijas dykumoje. Pastebėję, kad nuskendus laivui gali pražūti visas atskiro prekybininko turtas, pirkliai ėmė burtis į grupes, siekdami pasidalinti riziką tarp visų pirklių krovinio netekimo atveju.
 
==Draudimo sutarčių tipai==
Eilutė 9:
*'''Išvardintų rizikų draudimas''' (kroviniai draudžiami nuo rizikų, paeiliui išvardintų draudiminių įvykių sąraše). Pavyzdžiui, transporto priemonės avarija, gaisras/ugnis/sprogimas, gamtinių jėgų poveikis, bet ne vagystė/apiplėšimas, trečiųjų asmenų veika ar šaldymo įrenginio sugedimas.
 
Tarptautinėje verslo praktikoje plačiai žinomos tokios standartinės Krovinių draudimo sutarčių sąlygos: [[London Institute Cargo Clauses (A)]], [[London Institute Cargo Clauses (B)]], [[London Institute Cargo Clauses (C)]]. [[London Institute Cargo Clauses (A)]] yra visų rizikų draudimo apsaugos variantas. [[London Institute Cargo Clauses (B)]] ir [[London Institute Cargo Clauses (C)]] yra išvardintų rizikų draudimo apsaugos variantai. Dėl savo plačios draudimo apsaugos dažniausiai naudojamos ICC(A) Krovinių draudimo sąlygos.
 
Pagal apdraudžiamų krovinių skaičių taip pat egzistuoja du Krovinių draudimo sutarčių tipai:
Eilutė 25:
==Draudimo įmoka==
 
Krovinių [[draudimo įmoka]] priklauso nuo krovinio vežimo maršruto, krovinio tipo, transporto tipo, kuriuo vežamas krovinys, perkrovimų skaičiaus, besąlyginės išskaitos (franšizės) dydžio, krovinio vertės, draudimo apsaugos varianto.
 
Krovinių draudimo įmoka svyruoja nuo 0,07 procento (nuo krovinio vertės) Generalinėse (Ilgalaikėse) krovinių draudimo sutartyse iki 1 procento Vienkartinėse krovinių draudimo sutartyse. Tipinės Krovinių draudimo sutarties įmoka yra apie 0,24 procento nuo krovinio vertės. Pavyzdžiui, jei krovinio vertė yra 100.000,-Lt, [[draudimo įmoka]] svyruotų apie 240,-Lt esant apie 1000,-Lt besąlyginei išskaitai (ar franšizei, t.y. paties draudėjo atlyginamai nuostolio daliai) arba, jei krovinių srauto vertė yra 10.000.000,-Lt, [[draudimo įmoka]] būtų apie 10.000,-Lt (0,1 proc. draudimo tarifas).
 
==Rinkos situacija==