Šarvuotadenis kreiseris: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
S robotas Pridedama: cs, da, de, en, es, fi, fr, he, hr, io, it, ja, ko, no, pl, pt, sh, sr |
S robotas Pridedama: vi:Tàu tuần dương bảo vệ; smulkūs taisymai |
||
Eilutė 14:
Ėmus naudoti nebe horizontaliąsias, o vertikaliąsias garo mašinas teko karapaksinio denio centrinę dalį pakelti 0,5 — 0,75 m virš vaterlinijos, o denio nuožulnos šonuose nusileisdavo 1,0 — 1,2 m žemiau vaterlinijos. Nuožulnų vietose šarvai paprastai būdavo storesni negu horizontaliojoje denio dalyje. Palei bortus (už 0,8 — 1,0 m nuo jų) tarp vidurinio ir šarvinio denių būdavo vandeniui nelaidi pertvara, sudaranti koferdamą, tankiomis pertvaromis sudalintą į skyrius. Kai kuriuose kreiseriuose šiuos skyrius užpildydavo kamščiu ar mediena.
<br />Šarvuotadenių kreiserių šarvinių denių šarvus papildydavo denio patrankų, kazematų, kovinių kabinų šarvai. Šarvai sudarydavo apie 1/10 visos laivo masės.
== Naudojimas ==
Eilutė 21:
D. Britanijos laivyno šarvuotadeniai kreiseriai buvo skirstomi į tris grupes:
* Pirmo rango kreiseriai buvo stambūs laivai, kurių talpa viršijo 6000 tonų ir kurių patrankų kalibras iki 234 mm.
* Antro rango kreiserių talpa buvo 3000—5000 tonų, pagrindinių patrankų kalibras - 152 mm. Jų paskirtis - patrliavimas ir priešo prekinių laivų naikinimas.
* Trečio rango kreiserių talpa buvo 1500-3000 tonų, pagrindinių patrankų kalibras - 102-119 mm. Jų paskirtis - kurjerinė tarnyba ir stacionarinė tarnyba kolonijose ir užsienio nuostuose.
Kitos valstybės dažnai naudojo britų kreiserių klasifikaciją. Kai kurios valstybės (pvz., Rusijos imperija) trečio rango kreiserių neturėjo. ▼
▲Kitos valstybės dažnai naudojo britų kreiserių klasifikaciją. Kai kurios valstybės (pvz., Rusijos imperija) trečio rango kreiserių neturėjo.
[[Kategorija:Karo laivai]]
eilutė 50 ⟶ 49:
[[sh:Zaštićena krstarica]]
[[sr:Заштићена крстарица]]
[[vi:Tàu tuần dương bảo vệ]]
| |||