Nelson Piquet: Skirtumas tarp puslapio versijų

Nelsonas Piquet gimė [[1952]] m. [[rugpjūčio 17]] [[Rio de Žaneiras|Rio de Žaneire]]. Tėvas, Estasio Souto Maior, žinomas gydytojas [[Brazilija|Brazilijoje]], dešimt metų dirbo parlamente ir sveikatos apsaugos ministerijoje. Jis, turėjo savo [[tenisas|teniso]] kortą. Tikėjosiir tikėjosi jog sūnus pasirinks tenisininko karjerą.

[[1972]] m. laimėjo ''Volkswagen serijos'' lenktynes su [[Kamber VW]] komanda. [[1973]] m. – seriją [[Sport-2000]] su tuo pačiu lenktynių automobiliu. Braziliškoje [[Formula Super V]] [[1974]] ir [[1975]] metais lydėjo technikos gedimai. Tuo pačiu metu dalyvavo ir [[Formula Atlantic]]. [[1976]] m. iškovojęs šešias pergales, Nelsonas Piquet užsitikrino Nacionalinio čempiono titulą. Tolimesnis kelias vedė į Europą. 1977-78 metų sezonus praleido [[F3]]. [[1977]] m. iškovojo 3 prizinę vietą, o [[1978]] m. Anglijoje – tapo [[F3]] čempionu.

[[Formulė 1 sezonas 1978|1978]] m. buvo pakviestas išbandyti F1 bolidą. Po bandymų serijos jis debiutavo Vokietijos Grand Prix. Su [[Bernie Ecclestone]]'o pagalba buvo pakviestas atstovauti [[Brabham Racing Organisation|Brabham-Alfa]] komandai, kurioje jau važiavo [[Niki Lauda]].

[[Formulė 1 sezonas 1979|1979]] m. Brabham komandai buvo sunkus. Dažnai gesdavo technika. Iš 15 etapų tik trijuose Nelsonui Piquet pavyko pasiekti finišą. Jis užėmė tik 15-tą vietą ir pelnė 3 taškus. Nors komanda sezonui besibaigiant ir pakeitė [[Alfa-Romeo]] variklį į [[Ford-Cosworth]], bet pirmieji metai pilotui buvo nesėkmingi.

[[Formulė 1 sezonas 1980|1980]], m. Piquet buvo labai arti čempiono titulo. Sezono starte [[Trasa Buenos Aires|Buenos Aires]] jis finišavo antras su Brabham-Cosworth BT49. Brazilijos GP nebaigė, bet jau [[Trasa Kyalami|Kyalami]] (Pietu Afrikos Respublikos GP) iškovojo 4-ąją vietą. Dar vėliau [[Trasa Long Beach|Long Beach]] (JAV GP) iškovojo pirmąją pergalę ir užėmė lyderio poziciją pilotų įskaitoje. Po avarijos Belgijoje nukrito į 3-ąją vietą, vėliau pakilo viena pozicija [[Trasa Brands Hach|Brands Hach]] (Didziosios Britanijos GP) ir vėl nukrito, jau į 4-ąją poziciją. [[Trasa Zandvoort|Zandvoort]] (Niderlandų GP) trasoje iškovota pirmoji vieta, vėliau [[Trasa Monza|Monzoje]] (Italijos GP) pasiekta 3-ji. [[Trasa Watkins Glen|Watkins Glen]] trasoje (JAV GP), nesuvaldęs bolido – suklydo dėl naujojo čempiono [[Alano Jones]] spaudimo. Pagal čempionato rezultatus Nelsonas Piquet liko antroje vietoje.

[[Formulė 1 sezonas 1980|1980]] m. Piquet taip pat dalyvavo [[BMW]] organizuotoje serijoje [[Procar]]. Čia buvo lenktyniaujama vienodais automobiliais su vidutinio galingumo varikliais. Juos vairavo buvusios ir esamos Formulė 1 žvaigzdės.

[[Formulė 1 sezonas 1984|1984]] m. buvo uždrausta kuro papildymo procedūra, todėl Brabham BT52 turėjo milžiniską degalų baką. Pirmajį laimėjimą Piquet iškovojo tik 7-me etape Kanadoje, vėliau Detroite. Atnaujinus pakabą, laimėta antroji vieta Austrijoje ir trečioji vieta Niurburgringe. pasibaigus sezonui Nelson buvo tik 5-as pilotų įskaitoje.

[[Formulė 1 sezonas 1985|1985]] m. Brabham BT54 turėjo daug sunkumų su [[Pirelli]] padangomis, kurios nusileido [[GoodYear]] gaminiams. Piquet laimėjo Prancūzijoje ir užėmė 2-ąją vietą Monza trasoje. Tai buvo nesėkmingi metai. Jau rugpjūtį Nelson pasirašė sutartį su [[Frank Williams]]ir [[Williams F1|Williams]] komanda.

[[Formulė 1 sezonas 1986|1986]] m. Williams komanda pristatė Mansellui ir Piquet naujajį, šiek tiek kompaktiškesnio dizaino Williams FW11. Nelsonas laimėjo Brazilijoje. Vėliau buvo nusivylimų metas. Čempiono titulas atiteko [[Allain Prost]]. Piquet surinko 69 ir užimė 3 vietą.

[[Formulė 1 sezonas 1987|1987]] m. Nelson Piquet 3-jį kartą tampa F1 pasaulio čempionu. Jam pavyko laimėti tris etapus. Tapęs čempionu Piquet pareiškė, kad Formulė 1 yra visiškai korumpuotas organizmas ir, kad [[FIA]] ir kiti bosai jau išanksto yra nusprendę čempionų titulo likimą.

[[Formulė 1 sezonas 1988|1988]] m. ir [[Formulė 1 sezonas 1989|1989]] metai praleisti [[Team Lotus|Lotus]] komandoje Nelsonui buvo nesėkmingi. Perėjimas į [[Benetton Formula|Benetton]] komandą leido vėl pajusti laimėjimo skonį.

[[Formulė 1 sezonas 1991|1991]] m. Nelson Piquet baigė karjerą Formulėje 1. Jį pakeitė jaunas pilotas – vokietis [[Michael Schumacher]], vėliau tapęs 7 kartus F1 pasaulio čempionu.

1991 m. baigęs karjerą Formulėje 1 nusprendė pabandyti jėgas [[Indy Racing League|Indy]] serijoje. Per bandymus Indianapolyje pateko į didelę avariją, kurioje susilaužė kojas. Išsigydęs traumas Piquet nemetė autosporto, dalyvavo įvairiose lenktynėse.

[[1997]] m. Piquet grįžo į lenktynes, į [[F3]] seriją kaip nuosavos komandos vadovas.