Macchi L.2

Macchi L.2
Airplanes - Types - Macchi Seaplane - Side View. Aviation Experiment Station, Hampton, VA - NARA - 17342281 (cropped).jpg
Tipas Žvalgybinis orlaivis
Gamintojas Aeronautica Macchi S.a.
Kūrėjas Carlo Felice Buzio
Gamybos metai 1916 m.
Baigtas naudoti 1917 m.
Pagrindiniai naudotojai Roundel of the Italian Air force.svg Regia Marina
Pagaminta vnt. 17
Prototipas Macchi L.1

Macchi L.2 – Pirmojo Pasaulinio karo metu Italijojos Karalystės įmonės Aeronautica Macchi S.a. sukurtas biplanas, skraidanti valtis (hidroplanas). Tai buvo panašaus orlaivio Macchi L.1, sukurto austriškos Lohner skraidančios valties pagrindu, modernizacija.

SukūrimasKeisti

Macchi L.2 buvo skraidančios valties Macchi L.1 modernizacija, sukurta 1916 m. sausio mėn. Lėktuvas taip pat buvo vadinamas LC (it. „Lohner Corsa“ – „Loher lenktyninis“ arba „greitasis“). Modernzuojant L.1 buvo sumažintas atstumas tarp biplano planerio sparnų, sumontuotas galingesnis, 119 kW (160 AG) galios Isotta Fraschini V.4B variklis.

Konstrukciškai L.2 sudarė trijų skyrių nevienodo tarpatramio korpusas – valtis, kurioje šaliia viena kitos buvo įrengtos atskiros kabinos dviejų žmonių įgulai. Stumiantį medinį sraigtą sukęs variklis buvo montuojamas pilotams virš galvos, ant spyrių tarp sparnų.

Orlaivio ginkluotę sudarė ant kilnojamo laikiklio montuojamas vienas kulkosvaidis. Taip pat buvo numatyta galimybė vežti keturias lengvas bombas.

Iš viso buvo pagaminti ir nuo 1916 m. spalio mėn. Italijos kariniam jūrų laivynui (254 eskadrilei) pateikti 17 vnt.[1] L.2, tačiau netrukus juos pakeitė modernesni L.3. 1918 m. sausio 1 d. 254-oji eskadrilė nebeturėjo nei vieno L.2.[2]

OperatoriaiKeisti

  Italija

Specifikacijos (L.2)Keisti

Tipas Žvalgybinis
Ekipažas 2
Keleivinės vietos
Ilgis 10,60 m
Aukštis 3,16 m
Sparnų ilgis 16,20 m
Sparnų tipas
Sparnų kampas
Sparnų plotas 48,0 m2
Tuščioji masė 950 kg
Pilnoji masė 1450 kg
Maksimali masė
Variklis (-iai) 1 × Isotta Fraschini V.4B, šešių cilindrų vienaeilis 119 kW (160 AG) galios vidaus degimo variklis
Traukos jėga
Kreiserinis greitis
Didžiausias greitis 140 km/h (87 mylios per valandą, 76 mazgai)
Mach
Skrydžio aukštis
Didžiausias aukštis
Skrydžio nuotolis 385 km (239 mylios, 208 jūrmylės)
Kovinis skrydžio nuotolis
Kilimo greitis 2000 m. per 19 min
Kuro atsargos
krydžio trukmė


Ginkluotė

  • 1 × Fiat Mod. 14 tipo Aviazione 6,5 mm kalibro kulkosvaidis
  • 4 × lengvos bombos

LiteratūraKeisti

  • (IT) Carlo De Risio. L’Aviazione di Marina, Ufficio Storico Marina Militare, Roma 1995.
  • (IT) Gianfranco Garello. L’idroaviazione italiana nella Grande Guerra, pag. 14, in Storia Militare N.198 – Anno XVIII. Albertelli Edizioni Speciali, Parma. ISSN 1122-5289
  • (IT) Gentilli, Roberto, Varriale, Paolo, Italiana nella grande guerra, 1999.
  • (IT) Gregory Alegi. Lohner (Macchi) L.1 e L.2. AERONAUTICA N. 4 – Aprile 2003
  • (EN) Taylor, Michael J. H. (1989). Jane’s Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
  • (EN) The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing, 2392.

IšnašosKeisti

  1. Gianfranco Garello. L’idroaviazione italiana nella Grande Guerra, pag. 14, in Storia Militare N.198 – Anno XVIII. Albertelli Edizioni Speciali, Parma. ISSN 1122-5289
  2. Gentilli, Roberto, Varriale, Paolo, Italiana nella grande guerra 1999, pp. 375–377.