Braeso paradoksas – pastebėjimas, kad prie esamo gatvių tinklo pridėjus vieną ar daugiau gatvių, bendras eismo pralaidumas gali sumažėti. Šį paradoksą 1968 metais pirmą kartą atrado vokiečių matematikas Dytrichas Braesas[1].

Galimos šio paradokso analogijos aptinkamos ir elektros tinklų bei biologinėse sistemose. Teoriniu požiūriu, prastas tinklo pralaidumas gali būti pagerintas pašalinus tam tikras jo dalis. Braeso paradoksu aiškinamas eismo pralaidumo pagerėjimas uždarius esamus pagrindinius kelius.

Šaltiniai redaguoti

  1. D. Braess, Über ein Paradoxon aus der Verkehrsplanung. Unternehmensforschung 12, 258—268 (1968)