Aptarimas:Geležinkelio iešmas

Aprašymas neteisingas ir neišmanančiam žmogui būtų absoliučiai nesuprantamas. Pirma, pats traukinys iešmo nenukreipinėja. Iešmus perjungia (perveda į kitą padėtį) iešmininkai rankiniu būdu arba iš centrinio valdymo posto elektriniu būdu. Traukinys pasyviai važiuoja ten, kur nukreiptas iešmas (todėl, pavyzdžiui, yra draudžiama važiuoti iš atšakinio kelio per iešmą, jeigu iešmas yra nukreiptas tiesiuoju keliu - tokiu atveju garantuotas traukinio nuvažiavimas nuo bėgių). Antra. Nėra "po dvi pozicijas" kiekvienai krypčiai. Kiekvienai krypčiai yra po vieną poziciją. Trečia. Iešmo veikimas aprašytas tyčia taip, kad niekas nieko nesuprastų.