Vyriausioji Rusijos geležinkelių bendrovė
Vyriausioji Rusijos geležinkelių bendrovė (rus. Главное общество российских железных дорог) – buvusi akcinė bendrovė, įkurta 1857 m. siekiant tiesti ir eksploatuoti geležinkelio linijas Rusijos imperijoje. Uždaryta 1894 m.
Istorija
redaguoti1857 m. vasario 7 d. caras Aleksandras II patvirtino Rusijos geležinkelių tinklo planą. Geležinkeliams valdyti buvo įkurta Vyriausioji Rusijos geležinkelių bendrovė, kurią įkūrė Varšuvos, Londono, Paryžiaus, Amsterdamo, Berlyno bankininkai.[1] Įstatinis kapitalas siekė 275 mln. rublių.[2]
Bendrovės dėka nutiesti 3 geležinkeliai – Sankt Peterburgo–Varšuvos geležinkelis, Maskvos–Žemutinio Naugardo geležinkelis, Nikolajevo geležinkelis. 1894 m. visus tris geležinkelius perėmė valstybė; tuo metu bendrovės skolos siekė 129,4 mln. aukso rublių.[3] Bendra Varšuvos–Peterburgo ruožo išperkamoji vertė siekė 236,8 mln. aukso rublių.[4] Bendrovė buvo uždaryta.[5]
Šaltiniai
redaguoti- ↑ Г. И. Косаковский (Gerasimas Kosakovskis). Железные дороги Литвы (Lietuvos geležinkeliai). – Vilnius, „Mokslas“, 1975. // psl. 35
- ↑ s:ru:ЭСБЕ/Главное общество российских железных дорог
- ↑ Г. И. Косаковский (Gerasimas Kosakovskis). Железные дороги Литвы (Lietuvos geležinkeliai). – Vilnius, „Mokslas“, 1975. // psl. 74
- ↑ Г. И. Косаковский (Gerasimas Kosakovskis). Железные дороги Литвы (Lietuvos geležinkeliai). – Vilnius, „Mokslas“, 1975. // psl. 75
- ↑ Сборник сведений о железных дорогах в России. – Санкт-Петербург, Стат. отд. М-ва путей сообщения, 1867–1875.