Vaninas
|
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
| Vaninas rus. Ванино | |
|---|---|
.png)
| |
| Laiko juosta: (UTC+11) | |
| Valstybė |  Rusija
|
| Kraštas |  Chabarovsko kraštas
|
| Gyventojų | 16 993 |
 Vikiteka |
Vaninas |
Vaninas – miesto tipo gyvenvietė rytų Rusijoje, 380 km į rytus nuo Chabarovsko, Vanino rajono centras. Uostas prie Vanino įlankos šiaurinėje Japonijos jūros dalyje.
Giliavandenė Vanino įlanka buvo atrasta 1853 m. gegužę, bet tik 1876 metais pradėta žymėti jūriniuose Rusijos žemėlapiuose. Pirmieji žmonės čia apsigyveno 1907 m., kai miško pramonininkas Tiškinas ant įlankos kranto gyvenvietę (iš čia kilo ir pirmasis Vanino pavadinimas – Tiškinas).
1943 m. oficialiai įkuriamas Vanino uostas ir pradedama tiesti geležinkelio atkarpa iš Komsomolsko prie Amūro į Vaniną. Statant abu šiuos objektus buvo masiškai naudojama priverstinio darbo jėga – visų pirma kaliniai, statybinių bataljonų kariai ir apie 50 tūkst. karo belaisvių.
Vanino uosto reikšmė smarkiai išaugo po 1946 m. birželio 24 d. katastrofos Nachodkos uoste, per kurį buvo gabenami beveik visi kroviniai ir darbo jėga (kaliniai) į „Dalstrojų”. Visas jūrų transportas į Kolymą buvo nukreiptas per Vanino uostą, kuris kartu su Vanino lageriu tapo tranzitiniu punktu kalinių etapavimui į „Dalstrojaus” lagerius. Vanino geležinkelio stotyje ir uoste intensyviai vyko kalinių ir krovinių perkrovimas iš vagonų į laivus, plaukusius į Magadaną, Egvekinotą, Peveką, Ambarčiką ir kitus „Dalstrojaus” uostus Kolymoje. Tokiu būdu Vaninas ilgainiui išaugo į svarbiausią Chabarovsko krašto transporto mazgą.
