Trabant
|
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
| Trabant | |
 | |
| Bendra informacija | |
|---|---|
| Gamintojas | Sachsenring AG |
| Metai | 1957–1991 |
| Chronologija | |
| Kėbulas ir važiuoklė | |
| Kėbulo tipas (-ai) | 2-durų sedanas (Limuzinas) 2-durų universalas |
| Variklis ir transmisija | |
| Išmatavimai | |
| Kita informacija | |
Trabant (vok. „palydovas”, pagerbiant 1957 m. paleistą pirmąjį dirbtinį žemės palydovą) – kultinis automobilis, gamintas 1957–1991 metais Rytų Vokietijos „VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau” gamykloje Cvikau mieste. Buvo eksportuojamas į visas komunistinio bloko šalis. Tai buvo automobilis, kurį galėjo sau leisti nusipirkti (gerai sutaupęs) darbininkų klasės atstovas.
Automobilis kompaktiškas, į jį telpa 4 suaugusieji ir lagaminai. Nepaisant to, kad jis buvo ne pačios geriausios kokybės, o iš po variklio dažnai eidavo dūmai, jis tapo pozityvių pasikeitimų Rytų Vokietijoje simboliu.
Trabanto kėbulo gamyboje buvo panaudota duroplasto medžiaga. Automobilis tapo pirmu pasaulyje, pagamintu iš antrinių žaliavų. Variklio galingumas siekė 19 arklio jėgų, vėlesni modeliai – 26 arklio jėgų. Greitis iki 90 km/val. Automobilis svėrė tiek, kad jį galėjo panešti du stiprūs suaugę vyrai.
Iš viso buvo pagaminta daugiau nei 3 milijonai trabantų.
