Suslėgtos gamtinės dujos
Suslėgtos gamtinės dujos (angl. Compressed natural gas) – suspaustos gamtinės dujos, daugiausia naudojamas transporto priemonėse kaip kuras, vietoje benzino, dyzelino ar propano. Suslėgtos gamtinės dujos yra pigesnės nei kitos kuro rūšys, o sudegusios kelia daug mažesnį neigiamą poveikį šiltnamio efektui. Gamtinės dujos suspaudžiamos specialiose kompresorinėse stotyse, o transporto priemonės jomis užpildomos specialiose degalinėse.[1]
Privalumai ir trūkumai redaguoti
Svarbiausi suslėgtų gamtinių dujų privalumai, lyginant jas su kitomis kuro rūšimis:
- Pigesnės, nei bet kuri naftos pagrindu gaunama kuro rūšis;
- Visiškai sudega, nepalikdamos suodžių;
- Mažesnės, palyginus su kitomis kuro rūšimis, transporto priemonių aptarnavimo išlaidos;
- Nesukelia metalų korozijos;
- Dėl aukštos degimo temperatūros, mažesnė savaiminio užsidegimo tikimybė;
Pagrindinis suspaustų gamtinių dujų trūkumas – joms saugoti ir gabenti transporto priemonėse reikia įrengti didesnes nei įprastinėms kuro rūšims talpyklas. Dėl šios priežasties suslėgtos gamtinės dujos retai naudojamos lengvuosiuose automobiliuose.
Panaudojimas redaguoti
Suslėgtos gamtinės dujos daugiausia pasaulyje naudojamos visuomeniniame transporte, pikapuose, kai kuriose valstybėse ir lokomotyvuose. Daugiausia suslėgtomis gamtinėmis dujomis varomos transporto priemonės paplitę Pakistane, Irane, Argentinoje, Brazilijoje, Indijoje. Pastaraisiais metais, kylant įprastinio kuro kainoms, suslėgtomis gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių gausėja JAV, Kanadoje. Iš Europos valstybių daugiausių tokių transporto priemonių eksploatuojama Italijoje, Prancūzijoje, Šiaurės šalyse.
Suslėgtos ir suskystintos gamtinės dujos redaguoti
Neretai suslėgtos gamtinės dujos painiojamos su suskystintomis gamtinėmis dujomis. Pagrindinis skirtumas – dujų saugojimo forma. Suskystintos gamtinės dujos laikomos nespaustos ir atšaldytos nuo –160 °C iki –150 °C. Todėl jas lengva transportuoti dideliais atstumais jūrų keliu ir prieš pateikiant galutiniam vartotojui, šios dujos konvertuojamos į suslėgtas gamtines dujas. Kadangi suslėgtų gamtinių dujų nebūtina šaldyti, jų laikymas ir pervežimas pigesnis nei suskystintų gamtinių dujų.
Lietuvoje redaguoti
Lietuvoje suslėgtos gamtinės dujos pradėtos naudoti autobusų parkuose dar 1984 m. Vėliau, kilus ekonominei krizei, ir esant žemoms įprastinio kuro kainoms, naudoti suslėgtų gamtinių dujų nebeapsimokėjo. Iki 2013 m., naudojantis Europos Sąjungos parama, Vilniaus, Kauno, Klaipėdos ir Šiaulių autobusų parkai įsigis naujų suspaustas gamtines dujas naudojančių autobusų.[2]
Šaltiniai redaguoti
- ↑ http://www.tp.cargo.lt/content.php?art_id=1741[neveikianti nuoroda] Gamtinių dujų renesansas?
- ↑ http://www.bernardinai.lt/straipsnis/2012-02-22-didziuosiuose-lietuvos-miestuose-padauges-ekologisku-autobusu-ir-troleibusu/77499 Didžiuosiuose Lietuvos miestuose padaugės ekologiškų autobusų ir troleibusų
Nuorodos redaguoti
- SG dujos Archyvuota kopija 2013-06-21 iš Wayback Machine projekto.