NASCAR Cup Series

(Nukreipta iš puslapio Sprint Cup)
NASCAR Cup Series
Kategorija Gamyklinių automobilių lenktynės
Šalys/regionas JAV
Pirmas sezonas 1949 m.
Konstruktorius Toyota, Ford, Chevrolet (2019)
Čempionas Jungtinės Amerikos Valstijos Kyle Busch (2019)
Komanda čemp. Joe Gibbs Racing (2019)
Oficiali svetainė nascar.com/en_us/sprint-cup-series

NASCAR Cup Series (1949 m. – „Strictly Stock Division“, 1950–1971 m. – „Grand National Series“, 1972–2003 m. – „Winston Cup“, 2004–2007 m. – „Nextel Cup“, 2008–2016 m. – „Sprint Cup“) – pagrindinis NASCAR organizuojamas automobilių lenktynių čempionatas. Neretai NASCAR ir „Sprint Cup“ yra sutapatinami ir klaidingai vartojami kaip sinonimai.

Istorija

redaguoti

1949 m. NASCAR surengė savo pirmąjį čempionatą, pavadintą „Strictly Stock“. Tais metais palei Deitona Bičo pakrantę gatvėje įrengtoje trasoje įvyko 8 lenktynės; čempionu tapo Red Byron.[1] 1950 m. čempionatui suteiktas „Grand National“ pavadinimas.

1972 m. pagrindiniu čempionato rėmėju tapus tabako pramonės bendrovei „R. J. Reynolds Tobacco Company“, čempionatui suteiktas cigarečių prekinio ženklo „Winston“ pavadinimas.

2004 m. rėmėju tapus telekomunikacijų bendrovei „Nextel“, čempionatui suteiktas „Nextel Cup“ pavadinimas. Dėl įvykusio „Nextel“ susijungimo su kita telekomunikacijų bendrove „Sprint“, 2006 m. čempionatas vėl pervadintas.[2]

2017 m. NASCAR neatnaujinus sutarties su „Sprint“, pagrindiniu rėmėju tapo „Monster Energy“.

Nuo 2020 m. sezono aukščiausio lygio NASCAR varžybos tapo žinomos kaip „NASCAR Cup Series“.[3]

Taškų sistema

redaguoti

Per 57 čempionato gyvavimo metus, ypač iki 1975 metų, taškų sistema buvo dažnai keičiama, iš viso net 11 kartų. Pirmuosius tris sezonus (1949–1951) pirmosioms dešimt vietų buvo skiriami taškai nuo 10 iki 1. Šis skaičius būdavo padauginamas iš lenktynių prizinio fondo dydžio ir padalinamas iš dvidešimt. Pavyzdžiui, lenktynių, kurių prizinis fondas buvo $4000, nugalėtojui atitekdavo 200 taškų. Nuo 1952 iki 1967 metų taškus gaudavo jau pirmieji 25 lenktynininkai. Koeficientai keitėsi, tačiau taškai čempionate ir toliau priklausė nuo prizinių fondų. 1968–1971 metais galų gale buvo atsisakyta sąryšio su priziniu fondu, vietoj to pirmosios 50 vietų gaudavo taškus, kurie buvo dauginami priklausomai nuo lenktynių distancijos: x1, jei lenktynės buvo trumpesnės nei 250 mylių (400 kilometrų), x2, kai distancija buvo tarp 250 ir 400 mylių, ir x3 visoms ilgesnėms lenktynėms.

1972 čempionato tvarkaraštis buvo sutrumpintas, ir dėl to buvo vėl pakeista taškų skaičiavimo sistema. Pirmosios penkiasdešimt vietų gaudavo taškus 100-98-96-…, be to, būdavo pridedami taškai už kiekvieną įveiktą ratą:

Trasos ilgis Taškai už ratą
<1 mylia 0,25
1 mylia 0,5
1,3 mylios 0,7
1,5 mylios 0,75
2 mylios 1
>2 mylios 1,25

Sistema išsilaikė ir 1973 m., tačiau 1974 m. vėl buvo pakeista, šįsyk per lenktynes kaip laimėjimus surinktus pinigus dauginant iš startuotų lenktynių skaičiaus ir dalinant gautąjį rezultatą iš 1000. Ši idėja patyrė krachą po to, kai paskutinėse čempionato lenktynėse Richardas Petty užėmė trisdešimtąją vietą, tačiau vis tiek padidino persvarą prieš savo artimiausią persekiotoją Cale'ą Yarboroughą, nors šis finišavo pirmajame penketuke.

Visos iki tol naudotos sistemos susilaukdavo gerbėjų kritikos, kad buvo nukreiptos didelių ir turtingų trasų naudai, todėl 1975 metais galų gale buvo pasiūlyta taškų sistema, kuri, su minimaliais pataisymais, išsilaikė iki šių dienų. Joje taškai skiriami tik pagal finišo vietą ir pagal lyderiautų ratų skaičių. Lenktynių nugalėtojui tekdavo 175 taškai, antroji vieta uždirbdavo 170 taškų ir t. t. (žr. lentelę toliau). Be to, jei lenktynininkas lyderiaudavo bent vieną ratą, jis gaudavo 5 taškus, o jei lyderiaudavo daugiausiai ratų iš visų – 10 taškų priedo. 2004 metais NASCAR pataisė nugalėtojo gaunamų taškų skaičių iki 180, kadangi iki tol buvo visai įmanoma, kad antrąją vietą užėmęs lenktynininkas gaus tiek pat taškų, kaip ir nugalėtojas.

Dabartinė taškų sistema yra tokia:

Vieta Taškai Vieta Taškai Vieta Taškai Vieta Taškai Vieta Taškai
I 180 X 134 XIX 106 XXVIII 79 XXXVII 52
II 170 XI 130 XX 103 XXIX 76 XXXVIII 49
III 165 XII 127 XXI 100 XXX 73 XXXIX 46
IV 160 XIII 124 XXII 97 XXXI 70 XL 43
V 155 XIV 121 XXIII 94 XXXII 67 XLI 40
VI 150 XV 118 XXIV 91 XXXIII 64 XLII 37
VII 146 XVI 115 XXV 88 XXXIV 61 XLIII 34
VIII 142 XVII 112 XXVI 85 XXXV 58 Lyderiautas ratas +5
IX 138 XVIII 109 XXVII 82 XXXVI 55 Daugiausiai lyderiautų ratų +5

Net 34 iš 36 čempionato lenktynių vyksta ovaluose. Kai kurie iš jų rengia net dvejas lenktynes per metus. Nepaisant to, įspūdis, kad visos trasos yra vienodos, yra labai klaidingas. Ovalų ilgis varijuoja nuo 0,526 mylių (847 metrai, „Martinsville Speedway“) iki 2,66 mylių (4,28 kilometro, „Talladega Superspeedway“), skiriasi pasvirimo kampai posūkiuose (nuo 9,2° „Indianapolis Motor Speedway“ iki 36° „Bristol Motor Speedway“), galų gale, skiriasi ir pačių ovalų formos. Nors yra ir paprastų ovalų, didžioji dalis trasų yra triovalai, be to, esama kvadovalų (tarp jų ir legendinis „Indianapolis Motor Speedway“) ir vienas trikampio formos ovalas – „Pocono Raceway“. Taip pat „Nextel Cup“ aplanko ir dvi neovalines trasas: „Infineon RacewayKalifornijoje bei „Watkins Glen International RacewayNiu Jorko valstijoje. Visas 2005 metais dalyvavusių trasų sąrašas pateikiamas šioje lentelėje:

Trasos pavadinimas Vietovė Trasos ilgis myliomis Trasos ilgis kilometrais Trasos tipas Posvyrio kampas posūkiuose/tiesėse
Atlanta Motor Speedway Hemptonas (Hampton), Džordžija 1,54 2,48 Kvadovalas 24°/5°
Bristol Motor Speedway Bristolis (Bristol), Tenesis 0,533 0,86 Ovalas 36°/16°
California Speedway Fontana, Kalifornija 2 3,22 Triovalas 14°/11°
Chicagoland Speedway Džolietas (Joliet), Ilinojus 1,5 2,42 Triovalas 18°/11°
Darlington Raceway Darlingtonas (Darlington), Pietų Karolina 1,366 2,2 Netaisyklingas ovalas 24°/2°
Daytona International Speedway Daitona Byčas (Daytona Beach), Florida 2,5 4,02 Triovalas 31°/18°
Dover International Speedway Doveris (Dover), Delaveras 1 1,61 Ovalas 24°/10°
Homestead-Miami Speedway Houmstedas (Homestead), Florida 1,5 2,42 Ovalas 20°/2°
Indianapolis Motor Speedway Indianapolis, Indiana 2,5 4,02 Kvadovalas 9,2°/0°
Infineon Raceway Sonoma, Kalifornija 2 3,22 Neovalinė trasa 0°/0°
Kansas Speedway Kanzas Sitis (Kansas City), Kanzasas 1,5 2,42 Triovalas 15°/10°
Las Vegas Motor Speedway Las Vegasas (Las Vegas), Nevada 1,5 2,42 Triovalas 12°/6°
Lowe's Motor Speedway Konkordas (Concord), Šiaurės Karolina 1,5 2,42 Kvadovalas 24°/5°
Martinsville Speedway Martinsvilis (Martinsville), Virdžinija 0,526 0,847 Ovalas 12°/0°
Michigan International Speedway Bruklinas (Brooklyn), Mičiganas 2 3,22 Triovalas 18°/11°
New Hampshire International Speedway Loudonas (Loudon), Niu Hempširas 1,058 1,703 Ovalas 12°/2°
Phoenix International Raceway Evondeilas (Avondale), Arizona 1 1,61 Netaisyklingas ovalas 10°/6°
Pocono Raceway Long Pondas (Long Pond), Pensilvanija 2,5 4,02 Trikampis ovalas 10°/0°
Richmond International Raceway Ričmondas (Richmond), Virdžinija 0,75 1,21 Triovalas 14°/10°
Talladega Superspeedway Taladega (Talladega), Alabama 2,66 4,28 Triovalas 33°/18°
Texas Motor Speedway Fort Vortas (Fort Worth), Teksasas 1,5 2,42 Kvadovalas 24°/5°
Watkins Glen International Raceway Votkins Glenas (Watkins Glen), Niu Jorkas 2,45 3,94 Neovalinė trasa 0°/0°

Čempionai

redaguoti
Metai Lenktynininkas Automobilis Metai Lenktynininkas Automobilis Metai Lenktynininkas Automobilis
2006 Jimmie Jonhsonas Chevrolet 1986 Dale’as Earnhardtas Chevrolet 1967 Richardas Petty Plymouth
2005 Tony Stewartas Chevrolet 1985 Darrellas Waltripas Chevrolet 1966 Davidas Pearsonas Dodge
2004 Kurtas Buschas Ford 1984 Terry Labonte Chevrolet 1965 Nedas Jarrettas Ford
2003 Mattas Kensethas Ford 1983 Bobby Allisonas Buick 1964 Richardas Petty Plymouth
2002 Tony Stewartas Pontiac 1982 Darellas Waltripas Buick 1963 Joe Weatherly Pontiac
2001 Jeffas Gordonas Chevrolet 1981 Darellas Waltripas Buick 1962 Joe Weatherly Pontiac
2000 Bobby Labonte Pontiac 1980 Dale’as Earnhardtas Chevrolet 1961 Nedas Jarrettas Chevrolet
1999 Dale’as Jarrettas Ford 1979 Richardas Petty Chevrolet 1960 Rexas White’as Chevrolet
1998 Jeffas Gordonas Chevrolet 1978 Cale’as Yarboroughas Oldsmobile 1959 Lee Petty Plymouth
1997 Jeffas Gordonas Chevrolet 1977 Cale’as Yarboroughas Chevrolet 1958 Lee Petty Oldsmobile
1996 Terry Labonte Chevrolet 1976 Cale’as Yarboroughas Chevrolet 1957 Buckas Bakeris Chevrolet
1995 Jeffas Gordonas Chevrolet 1975 Richardas Petty Dodge 1956 Buckas Bakeris Chrysler
1994 Dale’as Earnhardtas Chevrolet 1974 Richardas Petty Dodge 1955 Timas Flockas Chrysler
1993 Dale’as Earnhardtas Chevrolet 1973 Benny Parsonsas Chevrolet 1954 Lee Petty Chrysler
1992 Alanas Kulwicki Ford 1972 Richardas Petty Plymouth 1953 Herbas Thomasas Hudson
1991 Dale’as Earnhardtas Chevrolet 1971 Richardas Petty Plymouth 1952 Timas Flockas Hudson
1990 Dale’as Earnhardtas Chevrolet 1970 Bobby Isaacas Dodge 1951 Herbas Thomasas Hudson
1989 Rusty Wallace’as Pontiac 1969 Davidas Pearsonas Ford 1950 Billas Rexfordas Oldsmobile
1988 Billas Elliottas Ford 1968 Davidas Pearsonas Ford 1949 Redas Byronas Oldsmobile
1987 Dale’as Earnhardtas Chevrolet

Nuorodos

redaguoti

Šaltiniai

redaguoti
  1. „Strictly Stock Standings and Statistics for 1949“ page of Racing-Reference website [1] Archyvuota kopija 2007-03-02 iš Wayback Machine projekto.. Nuoroda tikrinta-2007-05-09.
  2. „NASCAR  : NASCAR Drivers, Race Standings & News — NASCAR.com“. nascar.com. Suarchyvuotas originalas 2011-06-29. Nuoroda tikrinta 2015-11-16.
  3. „The Latest: Kyle Busch wins NASCAR’s Cup Series championship“. WTOP-FM. AP. 2019-11-17. Suarchyvuotas originalas 2019-11-18. Nuoroda tikrinta 2019-11-19.