TSRS-V7 bis
| TSRS-V7 bis | |
| Tipas | pusstandis dirižablis |
|---|---|
| Gamintojas | Dolgoprudno automatikos konstrukcijų biuras |
| Būsena | Sudužo 1935 m. spalio 24 d. |
| Pagaminta vnt. | 1 |
TSRS-V7 bis – (rus. СССР В-7 бис) – tarybinis pusstandžio tipo dirižablis, pastatytas Dolgoprudne įsikūrusioje „Dolgoprudno mokslinėje-gamybinėje įmonėje“.
Aprašymas redaguoti
„TSRS-V7 bis“ pastatytas vietoje 1934 m. rugpjūčio 8 d. įmonės elinge sudegusio dirižablio „TSRS-V7 Čeliuskinecas“.
1935 m. „TSRS-V7“ buvo pastatytas iš naujo ir pavadintas „TSRS-V7 bis“.
1935 m., naktį iš spalio 23 d. į 24 d., skrydžio tarp Gatčinos ir Petrozavodsko metu, dirižablyje baigėsi degalai. Vėjas dirižablį pradėjo nešti link Suomijos pasienio. Ekipažas priėmė sprendimą leistis. Besileisdamas dirižablis kliudė elektros perdavimo liniją ir užsidegė. Ekipažas iššoko iš gondolos. Dirižablis nukrito ant NKVD šunų veislyno. Žuvo vienas ekipažo narys ir apie 100 aviganių.
„TSRS-V7 bis“ sudegė gaisre. Orlaivio vadas buvo nuteistas 2 metams, tačiau greitai paleistas.
Literatūra redaguoti
- Белокрыс А. „Дирижаблестрой“ на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни. – М.: „Паулсен“, 2011. – ISBN 978-5-98797-060-7
- „Гибель дирижабля В-7“ (глава из книги Умберто Нобиле „Мои пять лет с советскими дирижаблями“)
- Обухович В. А., Кульбака С. П. Дирижабли на войне. – М.: ACT, 2000. – ISBN 5-17-001637-9