Chevrolet Volt
|
Šiam straipsniui ar jo daliai trūksta išnašų į patikimus šaltinius. Jūs galite padėti Vikipedijai pridėdami tinkamas išnašas su šaltiniais. |
|
Šiame straipsnyje bent dalis informacijos yra pasenusi. Jeigu galite, atnaujinkite informaciją ir ištrinkite šį pranešimą. |
| Chevrolet Volt | |
_02.jpg) | |
| Bendra informacija | |
|---|---|
| Gamintojas | General Motors |
| Metai | 2011– |
| Dizaineris (-iai) | Maximiliano Larroquette |
| Chronologija | |
| Kėbulas ir važiuoklė | |
| Klasė | Kompaktinė klasė |
| Kėbulo tipas (-ai) | 5-durų hečbekas |
| Išdėstymas | FF |
| Platforma (-os) | Delta/Voltec |
| Variklis ir transmisija | |
| Variklis (-iai) | 111 kW (150 AG) elektrinis variklis 1.4 litrų 4-cilindrų variklis skirtas 55 kW generatoriui |
| Transmisija (-os) | Tiesioginė |
| Išmatavimai | |
| Ilgis | 4 500 mm |
| Plotis | 1 800 mm |
| Aukštis | 1 340 mm |
| Kita informacija | |
Chevrolet Volt – elektra varomas automobilis turintis ir benzininį variklį. Automobilis naudodamas vien elektros energiją galės nuvažiuoti maždaug 64 kilomterų atstumą (40 mylių), kurio turėtu pakakti 75 % amerikiečių vidutiniškai per dieną nuvažiuojančių 53 kilometrus. Automobilyje sumontuotas ličio jonų baterijų blokas (sudarytas iš 220 elementų) gali saugoti 16 kWh energijos, tačiau jo talpa programiškai apribota iki 10.4 kWh, norint išsaugoti baterijų ilgaamžiškumą. Automobilyje taip pat bus įmontuotas mažo tūrio vidaus degimo variklis kuris galės sukti 55 kW (74 arklio galių) generatorių įkraunantį baterijas, tokiu būdu automobilis galės nuvažiuoti maždaug 579 km atstumą greitkelyje. Automobilis buvo pristatytas kaip koncepcija 2007 metų sausio 7 diena vykusioje Šiaurės Amerikos tarptautinėje automobilių parodoje. 2008 birželį koncernas patvirtino gandus apie automobilio gamybą, bei rugsėjo 16 diena pristatė masinės gamybos modelį, kurio gamybą planuojama pradėti 2010 metų pabaigoje.
