Eesti Raudtee: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Pašalinau pirminio straipsnio informacija, nes buvo pasenusi ir nuorodos buvo i ne priklausanciu Eesti Raudtee bendrovei firmu svetaines |
+ Žemėlapis ir struktūra |
||
Eilutė 69:
Valstybinė akcinė bendrovė "Eesti Raudtee" (Estijos Geležinkeliai) buvo įregistruota 1992 m. Sausio 1 d. šalies geležinkelių operatoriumi. Tais pačais metais buvo atstatyta narystė Tarptautinėje Geležinkelių Sąjungoje ([[UIC]]), EVR įstojo į OSŽD. 2001 m. Rugpjūčio 31 d. po privatizacijos procedūros pabaigos 66% bendrovės turto buvo parduota firma Baltic Rail Services (BRS). 2007 metų Sausio 9 d. buvo baigtas geležinkelių nacionalizacijos procesas, EVR buvo išpirkta atgal į valstybės nuosavybę.
[[Image:Map_of_estonian_railways_200206.jpg|thumb|right|250px| Estijos geležinkelių žemėlapis]]
==Infrastruktūra==
===Keliai ir statiniai===
Bendrovei priklauso 691 km plačios vežės kelių, iš kurių 132 km - elektrifikuota.
===Riedmenys===
eilutė 89 ⟶ 91:
==Struktūra ir valdymas==
Aukščiausiu bendrovės organu laikomas Bendras Susirinkimas, kuriam pavaldi Bendrovės Taryba. EVR Valdybos pirmininkas (nuo 2007 m. Sausio 12 d. - Kaido Simmermann) ir Vidaus Audito skyrius yra pavaldus tik Tarybai.
Valdybos pirmininkas dirba su 3 Valdybos nariais, atsakingais už Teisinius klausimus, Finansus ir Rinkotyrą. Tiesiogiai Valdybos pirmininkui yra pavaldus 6 departamentų direktoriai - Infrastruktūros valdymo, Transporto, Personalo valdymo, Infotechnologijų, Riedmenų priežiūros, Apsaugos ir Eismo saugumo.
Riedmenų priežiūros departamentui pavaldūs ir Tapa Depai.
==Nuorodos==
|