Albatros C.I: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
SNėra keitimo santraukos |
SNėra keitimo santraukos |
||
Eilutė 1:
{{Infolentelė orlaivis|Pavadinimas=Albatros C.I|Foto=Albatros C.I.jpg|Tipas=Žvalgybinis ir artilerijos koregavimo|Statytojas=[[Albatros Flugzeugwerke]]|Kūrėjas=Robert Thelen|Gamybos metai=1915–1918 m.|Pirmas skrydis=1915 m.|Pradėtas naudoti=1915 m.|Baigtas naudoti=XX a. ketvirtas dešimtmetis|Būsena=Nenaudojamas|Pastatyta_vnt=daugiau nei 1000}}
'''Albatros C.I''' (po [[Pirmasis pasaulinis karas|I Pasaulinio karo]] naudoti pavadinimai '''L.6''', '''L.7''', '''L.10''') buvo pirmasis [[Idflieg (orlaivių identifikavimo sistema)|C (bendrosios paskirties) serijos]] dvivietis [[biplanas]], kurį I Pasaulinio karo metu gamino [[Vokietijos imperija|Vokietijos Imperijos]] įmonė „[[Albatros Flugzeugwerke]]“. 11 šio tipo orlaivių taip pat buvo naudojami [[Lietuvos karo aviacija|Lietuvos karo aviacijoje]].
== Konstrukcija ir gamyba ==
Eilutė 29:
== Lietuvoje ==
[[Vaizdas:Lithuanian Air Force Albatros C.I crash.jpg|miniatiūra|Lietuvos Karo aviacijos Albatros C.I avarija, Kaunas 1920 m.]]
Albatros C.I buvo vieni pirmųjų Lietuvos Karo aviacijos įsigytų orlaivių. Vienuolika mokymui tinkamų Albaltros C.Ib [[Lietuvos ginkluotosios pajėgos|Lietuvos kariuomenė]] įsigijo iš [[S. Dariaus ir S. Girėno aerodromas|Kauno Aleksoto aerodrome]] įsikūrusios 475 Vokietijos KOP eskadros (F/A 475). Jų serijiniai numeriai: 142, 4913, 4921, 4924, 4933, 4937, 4938, 4975, 13722, 13751, 13798. Dauguma jų buvo komplektuoti [[Mercedes D.III]] 130 kW (160 AG) varikliais (retesniais atvejais – 110 kW (150 AG) [[Benz Bz.III|Benz Bz. III]]).<ref>Ramoška, G., Pirmieji karo aviacijos lėktuvai 1919-23 m., Plieno Sparnai Nr.1 1992 m., https://www.plienosparnai.lt/page.php?81</ref>
| |||