Esminiai dviračio sandaros elementai: du [[ratas|ratai]], rėmas, balnelis, [[vairas]] ir pavara raumenų jėgai perduoti ratams kaip [[Sukimo momentas|sukimo momentą]]. Daugumoje dabartinių dviračių pavaros perdavimo santykį galima lengvai keisti važiuojant. Dažniausiai santykis keičiamas naudojant keletą skirtingo skersmens žvaigždučių arba [[Stebulės pavara|stebulės pavarą]]. Kai kurių dviračių šios pavaros perdavimo santykis fiksuotas, toks dviratis dar vadinamas kaip ''fiksas''.
Naudojama [[pramoga]]i, susisiekimui, laisvalaikiui, [[Turizmas|turizmui]], [[Sportas|sportui]], varžyboms. Kai kuriose šalyse labai populiari transporto priemonė dėl praktiškumo, patogumo, išvystytos infrastruktūros, valdžios skatinimo. Kietu lygiu paviršiumi vidutinio fizinio pajėgumo žmogui šiuolaikiniu dviračiu pakankamai lengva važiuoti 18–27 km/h greičiu. Toks greitis jau pakankamai pavojingas incidentų atveju, todėl rekomenduojama naudoti specialų dviratininko šalmą; kai kuriose šalyse jis netgi privalomas visiems.
