Cugaru sąsiauris: Skirtumas tarp puslapio versijų

[[FileVaizdas:Location TsugaruPeninsulaJp.jpg|thumb|Cugaru pusiasalis ir Cugaru sąsiauris]]

[[FileVaizdas:Tappisaki.JPG|thumb|Tapi Misaki]]

'''Cugaru sąsiauris''' (津軽海峡 ''Tsugaru Kaikyō'')  – sąsiauris tarp [[Honšiu]] ir [[Hokaidas|Hokaido]] salų ir jungiantis [[Japonijos jūra|Japonijos jūrą]] su [[Ramusis vandenynas|Ramiuoju vandenynu]]. Jis pavadintas pagal [[Aomorio prefektūra|Aomorio prefektūros]] vakarinę dalį. [[Seikano geležinkelio tunelis]] yra po sąsiausiu ties jo siauriausia vieta (19,5 km) tarp Tapi Misaki [[Cugaru pusiasalis|Cugaru pusiasalyje]], Aomorio prefektūroje, Honšiu saloje ir Širakami Misaki [[Macumos pusiasalis|Macumos pusiasalyje]] Hokaide.

Japonijos jūriniai vandenys tęsiasi tik 3 jūrmylias (5,6 km) nuo kranto šiame sąsiauryje vietoj įprastų 12 jūrmylių. Teigiama, kad tokiu būdu JAV atominius ginklus turintys laivai gali keliauti sąsiauriu nepažeisdami Japonijos draudimo laikyti atominį ginklą jos teritorijoje<ref>Kyodo News, "„[https://archive.is/20120525182130/search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20090622a1.html Japan left key straits open for U.S. nukes]"“, ''Japan Times'', June 22, 2009.</ref>.

Cugaru sąsiauris turi Rytinį ir Vakarinį kaklą, abu apie 20  km pločio, o gylis atitinkamai 200 ir 140  m.<ref>{{cite journal| author=Tsuji, H., Sawada, T. and Takizawa, M. | title=Extraordinary inundation accidents in the Seikan undersea tunnel | journal=Proceedings of the Institution of Civil Engineers, Geotechnical Engineering | year=1996 | volume=119 | issue= 1 | pages=1–14}}</ref>

Anksčiau žmonės keldavosi per sąsiaurį keltais, tai užtrukdavo apie 4 val. Dabar daug kas keliasi Seikano geležinkelio tuneliu, nes jis dvigubai sumažina kelionės laiką, bet yra brangesnis. Kai Šinkansen traukiniai pasieks [[Hakodatė|Hakodatę]] (planuojama 2015  m.), kelionė truks apie 50 min.<ref>{{cite journal| author=Morse, D. | title=Japan Tunnels Under the Ocean | journal=Civil Engineering | year=May 1988 | volume=58 | issue = 5 | pages=50–53}}</ref>

[[1954]]  m. žuvo 1172 keleiviai, kai nuskendo keltas ''Tōya Maru''.<ref>{{cite web

Gamtininkas Tomas Blakistonas pastebėjo, kad Hokaido žvėrys panašūs į Šiaurės Azijos, o Honšiu - – į Pietų Azijos. Tad Cugaru sąsiauriu eina zoogeografinė riba vadinama Blakistono linija.<ref>