|
[[Image:Klaipedos uostas.jpg|thumb|Klaipėdos uosto akvatorija]]
'''Uostas''' -– uždara ar pusiau uždara [[akvatorija]] su [[krantinė]]mis ir [[prieplauka|prieplaukomis]], skirta [[laivas|laivams]] stovėti, pakrauti/iškrauti, su greta esančiais pastatais ir kitais įrenginiais. Dažniausiai uostas turi sudėtinę dalį avanuostą.
'''Avanuostas''' -– sudėtinė uosto dalis, dažniausiai sukurta dirbtinai apsaugoti uosto akvatoriją, nuo [[jūros banga|bangavimo]] ir vandens srovių. Kitaip sakant avanuostas yra apsauginė siena (vartai) prie įplaukimo į uostą vietos. Laivai į uostą tokiu atveju plaukia tarp uosto ir avanuosto krantinių.
[[Klaipėdos_valstybinis_jūrų_uostas|Klaipėdos uostas]] avanuosto neturi, turi apsauginį [[molas|molą]] šiaurės vakarų kryptimi.
== Uostų tipai ==
Uostai klasifikuojami pagal įvairias charakteristikas. Kokybiniu požiūriu logiškiausias skirstymas yra pagal hidrotechninius įrengimus -– krantinių tipus, krantinių technines charakteristikas, [[krova|krovos]] tipus, geografinę padėtį, savitą konstrukciją, apsauginių molų išsidėstymą, [[avanuostas|jūros vartų]] konstrukciją.
== Jūriniai uostai gigantai ==
*Niujorko (JAV) -– uostas, pasaulio gigantas iš kurio šakojasi visa JAV geležinkelų infrastruktūra, magistraliniai sunkvežimių keliai.
*Pekino (Kinija) -– itin greitai atlėkantis krovos darbus, bei užtikrinantis saugumą. Uosto tarnybos naudoja GPS sistema.
*Sidnėjaus (Australija) -– keleivinių lainerių sostinė. Viso pasaulio didžiausių pramoginių laivų lankymo vieta. Itin komfortabilus uostas.
*Tokijas (Japonija) -– svarbiausias objektas Japonijoje.
*Sankt Peterburgas (Rusija) -– vienintelė vieta prie Baltijos jūros baseino prieiti Rusijai. Šis uostas dalinasi darbais su Rygos, Klaipėdos uostais.
*Maskva (Rusija) (pasiekiama Volgos upės baseinu, Maskvos kanalu) -– vienas didžiausiu vidaus vandenų uostų pasaulyje.
{{Laiv-stub}}
| 