Aukščio vairas: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Andrius.v (aptarimas | indėlis)
Naujas puslapis: thumb|250px|Aukščio vairo inicijuojamo [[lėktuvas|lėktuvo kilimo-leidimosi demonstracija.]] '''Aukščio vairas''' arba '''elevatoriai''' – valdymo pavir...
 
Rencas (aptarimas | indėlis)
SNėra keitimo santraukos
Eilutė 1:
[[Vaizdas:Aptch.gif|thumb|250px|Aukščio vairo inicijuojamo [[lėktuvas|lėktuvo]] kilimo-leidimosi demonstracija.]]
'''Aukščio vairas''' arba '''elevatoriai''' – valdymo paviršiai, įgalinantis valdyti [[orlaivis|orlaivio]] orientaciją, keičiant orlaivio nuolydį ir tuo pačiu [[sparnas (aviacija)|sparnų]] [[atakos kampas|atakos kampą]]. T.y., padidėjęs sparnų atakos kampas padidina [[lėktuvas|lėktuvo]] kilimą (tuo pačiu ir stabdymą, jei nenaudojama jokia varomoji jėga). Elevatoriai dažniausiai įrengiami galinėje orlaivio dalyje, vadinamoje [[stabilizatorius (aviacija)|stabilizatoriumi]].
 
Kai kuriuose lėktuvuose elevatoriai įrengiami priekyje, prieš sparnus. Tokia aukščio vairo kofigūracija daug efektyvesnė.
 
Elevatorių neturi [[viršgarsinis|viršgarsiniai]] lėtuvai, nes ankstyvojoje šių lėktuvų vystymo stadijoje buvo pastebėjtapastebėta, jog dėl horizontalaus [[stabilizatorius (aviacija)|stabilizatoriaus]] sukuriamų [[smūginė banga|smūginių bangų]] elevatoriai pasirodė esantys visai neefektyvūs.
 
{{avia-stub}}