09:19, 1 liepos 2021 versija taisyti Tolmintonis (aptarimas \| indėlis) 1 578 keitimai Pataisytas stilius Žymos: Keitimas mob. telefonu Keitimas įskiepiu mobiliesiems Išplėstinis redagavimas mobiliajame ← Prieš tai darytas keitimas		07:20, 2 liepos 2021 versija taisyti anuliuoti Puidoks (aptarimas \| indėlis) 238 keitimai →‎Konstrukcija: Klaidinga rašyba Žymos: Keitimas mob. telefonu Keitimas įskiepiu mobiliesiems Kitas pakeitimas →
Eilutė 7: == Konstrukcija == [[Vaizdas:Gloster Gladiator 3D ExCC.gif\|miniatiūra\|Gloster Gladiator brėžinys]] Gloster Gladiator buvo mišrios konstrukcijos biplanas. Drobe dengtą sparną sudarė du legiruoto plieno lonžeronai ir paprastos bei sustiprintos ~~štampuotas~~štampuoto duraliuminio nerviūros. Liemens stačiakampio formos ferma buvo suvirinta iš plieninių vamzdžių, su atotampomis šonuose. Ovalią formą jam suteikdavo lengva metalinė žiedinių špantų ir stringerių konstrukcija, aptraukiama drobe. Priekinėje liemens dalyje buvo lengvai nuimami duraliuminio paneliai, palengvinantys agregatų ir variklio aptarnavimą. Variklis buvo tvirtinamas aštuoniais varžtais.<ref name=":9" /> [[Vaizdas:Gloster Gladiator airframe.jpg\|miniatiūra\|Gloster Gladiator be dangos]] Viršutinio sparno centroplanas buvo montuojamas virš liemens ant dviejų įstrižų strypų, o viršutinio ir apatinio sparnų galinės dalys (konsolės) dviem lygiagrečiais spyriais ir atotampomis jungėsi į vieningą konstrukciją. Abiejų sparnų užsparniai buvo plyšiniai, turėjo hidraulinę pavarą ir atsilenkdavo iki 90 laipsnių. Eleronai su ašiniais kompensatoriais.

Gloster Gladiator: Skirtumas tarp puslapio versijų