14:30, 11 birželio 2021 versija taisyti Nestea (aptarimas \| indėlis) 50 513 keitimai S Nestea pervadino puslapį Geležinkelio vėžės į Geležinkelio vėžė ← Prieš tai darytas keitimas		14:31, 11 birželio 2021 versija taisyti anuliuoti Nestea (aptarimas \| indėlis) 50 513 keitimai SNėra keitimo santraukos Kitas pakeitimas →
Eilutė 1: [[Vaizdas:Gauge EN.svg\|300px\|thumb\|Geležinkelio vėžė]] '''~~Vėžė~~Geležinkelio vėžė''' – atstumas (plotis) tarp [[geležinkelis\|geležinkelio]] [[bėgiai\|bėgių]] galvučių darbinių briaunų, esantis žemiau nei [[bėgiai\|bėgių]] galvutės riedėjimo plokštuma. [[File:Track gauge.svg\|300px\|thumb\|Geležinkelio vėžių pločių įvairovė]] [[Vaizdas:Rail gauge world.png\|300px\|thumb\|Geležinkelio vėžių pasiskirstymas pasaulio valstybėse]] Eilutė 20: * '''Siauroji vėžė''' – 750 milimetrų. Lietuvoje išlikusios kelios šios vėžės atkarpos: [[Panevėžys]]-[[Rubikiai]], [[Panevėžys]]-[[Biržai]], [[Joniškėlis]]-[[Linkuva]], iš kurių šiuo metu eksploatuojama tik pirmoji atkarpa. * '''Siauroji vėžė''' – 914 milimetrų (3 [[Pėda (matavimo vienetas)\|pėdų]]) vėžė dominuoja [[Kolumbija\|Kolumbijoje]] ir [[Peru]]. * '''Vidutinioji vėžė''' – 1000 milimetrų ([[Klaipėdos kraštas\|Klaipėdos krašte]] ši vėžė naudota iki [[1946]] m.). Vidutinioji vėžė labiausiai paplitusi [[Brazilija\|Brazilijoje]], [[Bolivija\|Bolivijoje]], [[Argentina\|Argentinoje]], [[Indija\|Indijoje]], [[Kenija\|Kenijoje]], [[Uganda\|Ugandoje]]. * '''Kapo vėžė''' – 1067 milimetrų (3 pėdų ir 6 [[colis\|colių]]) pločio vėžė. Šiuo metu daugiausia paplitusi Pietų ir Centrinėje [[Afrika\|Afrikoje]], [[Indonezija\|Indonezijoje]], [[Japonija\|Japonijoje]], [[Taivanas\|Taivane]], [[Filipinai\|Filipinuose]], [[Naujoji Zelandija\|Naujojoje Zelandijoje]], [[Ekvadoras\|Ekvadore]], Australijos [[Kvinslandas\|Kvinslando]] valstijoje. Vėžė šiuo vardu vadinama, nes [[1873]] m. buvo pradėta tiesti [[Pietų Afrikos Respublika\|Pietų Afrikos Respublikos]] [[Kapo kolonija\|Kapo regione]]. == Sudvejintos vėžės ==

Geležinkelio vėžė: Skirtumas tarp puslapio versijų