Vikingas (traukinys): Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
redag. |
Rescuing 1 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Eilutė 10:
Nors konteinerių bei autotraukinių vežimas traukiniu „Vikingas“ vykdomas greičiau, saugiau, maždaug perpus pigiau, tačiau ilgos muitinės procedūros, konkurencija iš automobilių transporto pusės, informacijos stoka apie traukinio galimybes stabdo krovinių apimčių augimą.<ref>http://www.balsas.lt/naujiena/559491/vis-dar-tikima-kad-lukesciu-nepateisines-traukinys-vikingas-perspektyvus „Vikingas“ nepateisina lūkesčių</ref> Laukiama, kad kylant ekonomikai prekių vartojimas augs, todėl augs ir jų gabenimas konteineriais.
[[2009]] m. „Vikingas“ pelnė Europos intermodalinio transporto asociacijos apdovanojimą kaip ilgalaikis ir sėkmingai rinkoje veikiantis projektas.<ref>http://www.lrytas.lt/-13343002701333794801-gele%C5%BEinkeli%C5%B3-projekto-vikingas-pl%C4%97tra-su-ukrainos-pagalba.htm{{Neveikianti nuoroda|date=vasario 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} Projekto „Vikingas“ plėtra</ref> [[2011]] m. prie šio projekto prisijungė [[Gruzija]] ir [[Moldova]], savo ketinimus prisijungti jau yra išreiškę [[Azerbaidžanas]] ir [[Sirija]]. „Vikingo“ teikiamomis galimybėmis domisi [[Turkija]] ir [[Šiaurės Europa|Šiaurės Europos]] šalys.
2014 m. „Vikingas“ pelnė Europos Sąjungos mokslinių tyrimų programos BESTFACT apdovanojimą kaip geriausias Žaliosios logistikos ir įvairiarūšių vežimų projektas.<ref>LR Susisiekimo ministerija http://www.transp.lt/lt/naujienos/13183 „Vikingo“ traukinį papuoš naujas titulas</ref>
Eilutė 65:
== Nuorodos ==
* [http://www.portofklaipeda.lt/traukinys-vikingas Oficiali svetainė] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130318044753/http://www.portofklaipeda.lt/traukinys-vikingas |date=2013-03-18 }}
[[Kategorija:Lietuvos geležinkeliai]]
| |||