Gruzijos karo kelias: Skirtumas tarp puslapio versijų
Ištrintas turinys Pridėtas turinys
SNėra keitimo santraukos |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Eilutė 33:
Gruzijos karo kelias turėjo svarbų vaidmenį Užkaukazės ekonominiam vystymuisi bei [[Rusijos - Čerkesijos karas|Rusijos-Čerkesijos kare]].
Pastaraisiais metais Gruzijos karo kelio vaidmuo mažėjo, daugiausia dėl ilgų eilių ties Rusijos ir Gruzijos siena, nuošliaužų<ref>[http://www.civil.ge/eng/article.php?id=27240 "One Dead, Several Missing in Dariali Landslide", ''Civil Georgia'', 18 May 2014] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151117063824/http://www.civil.ge/eng/article.php?id=27240 |date=2015-11-17 }}</ref> bei Rusijai 2006 m. visiškai uždarius pasienio užkardą. Nuo 2013 m. pasienio užkarda Armėnijos prašymu vėl buvo atidaryta ir judėjimas keliu iš Rusijos į Gruziją atnaujintas. Šiuo keliu daugiausia važiuoja vilkikai iš Armėnijos į Rusiją.<ref>[http://www.jamestown.org/ "Russia and Georgia Expand Their Only Border Crossing Point", Jamestown Foundation, ''Eurasia Daily Monitor'', 10(163), 16 September 2013]</ref>
Nepaisant įvairių kliūčių sienos kirtimui, ypač Gruzijos piliečiams, 2013 m. Rusijos atstovas teigė, kad per pasienio patikros punktą praleisti 3 mln. žmonių.<ref>[http://dfwatch.net/russia-georgia-border-crossing-will-be-open-24-hours-70964-25585 "Russia-Georgia border crossing will be open 24 hours", DFWatch, 14 January 2014]</ref>
| |||