Panemunės tiltas: Skirtumas tarp puslapio versijų

Ištrintas turinys Pridėtas turinys
Pakajus (aptarimas | indėlis)
papild.
Zirzilia (aptarimas | indėlis)
SNėra keitimo santraukos
Eilutė 20:
Ilgą laiką pastovaus tilto iš Panemunės į Kauną nebuvo. [[1812]] m. besiveržianti [[Napoleonas|Napoleono]] vadovaujama Prancūzijos armija aukščiau [[Jiesia|Jiesios]] upės žiočių pastatė tris pontoninius tiltus, kuriuos saugojo 68 patrankos. [[Rusijos imperijos kariuomenė|Carinės Rusijos kariuomenė]] žemiau [[Kauno geležinkelio tunelis|geležinkelio tunelio]] (dab. Švenčionių g.) kasmet įrengdavo pontoninį tiltą.
 
Vykstant [[Pirmasis pasaulinis karas|Pirmajam pasauliniam karui]], [[1916]] m. okupacinė vokiečiųVokietijos imperijos kariuomenė tarp Panemunės ir Šančių pastatė pirmąjį laikiną medinį tiltą. Tai buvo septynios lengvo tipo santvaros po 37 m ilgio ant medinių polių.
 
[[1927]] m. apie 50 m aukščiau senojo tilto pradėta naujo tilto statyba. [[1928]] m. [[balandžio 1]] d. pavasarinio potvynio metu viena betoninė atrama nugriuvo, į upę nukrito dvi metalinės santvaros. Griūties metu ant tilto buvusiems žmonėms pavyko išsigelbėti.<ref>[[Lietuvos žinios]], 1928 m. balandžio 2 d.</ref>
Eilutė 26:
Vietoje dviejų santvarų teko pagaminti vieną ilgesnę. Užbaigtas statyti tiltas turėjo penkias senąsias trumpesnes ir vieną 72 m ilgio santvarą. Viso tilto ilgis buvo 258 m, plotis 9,5 m. Tilto statyba kainavo 1,2 mln. litų. Sulankstytos Panemunės tilto santvaros vėliau buvo išardytos, ištiesintos ir panaudotos [[Saločių tiltas|Saločių tiltui]] per [[Mūša|Mūšos]] upę [[Saločiai|Saločiuose]] (Latvijos pasienyje).<ref>A. Fokas. Kauno tiltai: Panemunės // [[Kauno tiesa]], 1968 m. liepos 7 d.</ref> <ref>[[Henrikas Kebeikis]]. Panemunės tiltas // Keturi ratai, 1998 m., Nr. 10, 14-15 psl.</ref>
 
[[1941]] m. [[birželio 23]] d. atsitraukianti sovietų kariuomenė tiltą susprogdino. Vokiečių okupacijos metais gyventojai naudojosi laikinulaikinuoju pontoniniu tiltu.
 
Iki [[1947]] m. Panemunės gyventojai miestą pasiekdavo valtimis ir [[keltas|keltu]], vėliau įrengtas kabantis tiltas pėstiesiems. [[1954]] m. vasario mėn. organizacija „Mostopojezd 446“ pradėjo sugriauto tilto atstatymo darbus. Ant senųjų, šiek tiek perdarytų, atramų buvo pastatytas dabartinis gelžbetoninis tiltas. Darbai galutinai baigtiužbaigti [[1957]] m., nors transportas juo pradėjo naudotis anksčiau.
 
== Rekonstrukcija ==
{{Atnaujinti}}
[[Vaizdas:Panemunes tiltas 2013.jpg|thumb|right|250px|Susprogdintas Panemunės tiltas 2013 m. sausį]]
[[1996]] m. parengtas Panemunės tilto rekonstrukcijos projektas. Projekte buvo numatyta pakeisti šalitilčio plokštes, važiuojamosios dalies dangą, įrengti naują hidroizoliaciją, deformacinius pjūvius, atstatyti apsauginio betono sluoksnį. Tačiau naujojo statinio projektui pasipriešino vietiniai gyventojai. [[2003]]–[[2008]] m. atlikus tilto techninės būklės įvertinimus, dėl saugumo ir ekonomiškumo senojo tilto vietoje rekomenduota statyti naują tiltą.<ref>Tadas Širvinskas. Panemunės tiltas: sulauksime dar vienos griūties? // [[Kauno diena]], 2009 m. kovo 28 d. [http://kauno.diena.lt/dienrastis/miestas/panemunes-tiltas-sulauksime-dar-vienos-griuties-209188]</ref> [[2012]] m. Panemunės tiltą planuojamaplanuota perstatyti toje pat ašyje, iš septynių atramų paliekant penkias ir jas paplatinant. Taip pat bus paplatintabei tilto perdanga,perdangą visaspaplatinant. naujojoNaujojo tilto ilgis siekssudarė 273,23 m, bendras plotis – 20,8 m, važiuojamosios dalies plotis – 14 m (keturios eismo juostos).<ref>Panemunės tiltas primins Estijos vėliavą // [[Kauno diena]], 2011 m. sausio 3 d. [http://kauno.diena.lt/naujienos/miestas/panemunes-tiltas-primins-estijos-veliava-323565]</ref>
 
Eismas tiltu automobiliams ir pėstiesiems uždarytas bei pradėti jo ardymo darbai 2012 m. [[birželio 4]] d. Miesto valdžia dėl lėšų stokos atsisakė idėjos šalia remontuojamo statinio pėsčiųjų patogumui pastatyti [[pontoninis tiltas|pontoninį tiltą]]. Pagrindiniai transporto srautai nukreipti per atnaujintą [[Jiesios tiltas|Jiesios tiltą]].<ref>Uždarytas Panemunės tiltas rekonstrukcijos darbams // [[Kauno diena]], 2012 m. birželio 4 d. [http://kauno.diena.lt/naujienos/miestas/panemunes-tilto-uzdarymas-sutrikde-gyventoju-kasdienybe-430377#axzz1wbR1AhfQ]</ref>
 
2012 m. lapkričio 15 d. avarinės būklės Panemunės tiltas tarp 15:30 ir 16h susprogdintas sutrupinant betonines sijas; sprogdinimai buvo kartojami siekiant visiškai demontuoti tiltą.<ref>[http://www.lrytas.lt/lietuvos-diena/aktualijos/kaunas-uzgniauze-kvapa-laukia-panemunes-tilto-sprogimo.htm Kaunas užgniaužė kvapą – laukia Panemunės tilto sprogimo]</ref>
 
Naujasis Panemunės tiltas iškilmingai atidarytas [[2015]] m. [[spalio 30]] d.<ref>[http://lietuvosdiena.lrytas.lt/aktualijos/kaune-atidarytas-ilgai-lauktas-panemunes-tiltas.htm Kaune atidarytas ilgai lauktas Panemunės tiltas]</ref> Premjeras [[Algirdas Butkevičius]] ir Kauno meras [[Visvaldas Matijošaitis]] perkirpo simbolinę juostelę, o į orą pakilo balionai. Skirtingose tilto pusėse susirinkę Šančių ir Panemunės gyventojai susitiko tilto viduryje, kur ir vyko atidarymo ceremonija. Šventėje dalyvavo keli tūkstančiai gyventojų.
 
Tilto statyba kainavo apie 30 mln. eurų, o dėl finansavimo sutrikimų darbai užtruko trejus metus. Iš pradžių planuota tiltą atidaryti [[2014]] m. pabaigoje. Naujasis statinys gerokai ilgesnis ir platesnis už savo pirmtaką: 273 m ilgio ir 20,8 m pločio su 4 eismo juostomis. Parinkta vyraujanti tilto konstrukcijų melsva spalva, kuri siejasi su vandeniu. Rekonstruotos ir tilto prieigos abiejose upės pusėse (Šančiuose – Juozapavičiaus pr., Panemunėje – Tilto g.).
 
Naujasis Panemunės tiltas iškilmingai atidarytas [[2015]] m. [[spalio 30]] d.<ref>[http://lietuvosdiena.lrytas.lt/aktualijos/kaune-atidarytas-ilgai-lauktas-panemunes-tiltas.htm Kaune atidarytas ilgai lauktas Panemunės tiltas]</ref> Premjeras [[Algirdas Butkevičius]] ir Kauno meras [[Visvaldas Matijošaitis]] perkirpo simbolinę juostelę, o į orą pakilo balionai. Skirtingose tilto pusėse susirinkę Šančių ir Panemunės gyventojai susitiko tilto viduryje, kur ir vyko atidarymo ceremonija. Šventėje dalyvavo keli tūkstančiai gyventojų.
 
<gallery>